船舶机舱火灾烟气充填特性研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.设计的目的

深入研究船舶机舱中火灾烟气填充特性，熟悉船舶机舱火灾的发生和发展机理，掌握其温度空间分布规律及烟气蔓延过程，确定烟气对人员的危害性程度；了解研究所需数值模拟计算软件fds，并学会应用；培养学生独立思考、分析问题、解决问题的能力和严肃认真的科学态度，考察对专业理论知识的学习和运用程度；培养学生实验动手能力，调查研究利用文献和表达展现等综合技能。

2.设计的意义

2. 研究的基本内容与方案

1.设计的基本内容

（1）通过阅读文献了解船舶机舱的结构布置，发生火灾时火焰的基本结构，测量温度和烟气层的方法，以便根据实际情况来模拟船舶机舱火灾烟气运动情况。

（2）利用火灾模拟软件fds模拟船舶机舱火灾发生及发展过程，测取火灾烟气的特征参数，包括烟气层下降时间和和温度空间分布，并对这些参数进行分析，确定烟气层高度的变化规律。

3. 研究计划与安排

1.第4-6周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需数值模拟计算软件fds。确定方案，完成开题报告、完成外文文献翻译，交指导老师审阅。

2.第7周：修改开题报告、毕业论文大纲、英文翻译，并定稿上交指导老师处。

3.第8-12周:撰写论文初稿交指导老师审阅，并进行修改。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]戴忠.浅谈船舶火灾特点及处置对策.水上消防,2012（6）:25-28.

[2]邱晖,刘一凡.船舶火灾应注意的几个问题[j].中国水运,2001,（4）:27-28.

[3]董兴章.预防机舱火灾[j].船舶,1998,（6）:22-23.

[4]邹高万，刘顺隆，周允基等.中国船舶机舱火灾研究现状[j].中国安全科学学报，2004，14（5）：76-79.