全文总字数：4328字
1. 研究目的与意义（文献综述）
论文的目的：
（1）研究共享汽车保险行业存在的问题并针对问题提出变革方案。在共享经济火热盛行的今天，共享汽车也逐渐走进人们的视线，然而共享汽车在发展中却因使用风险大、保障额度低等问题遭遇发展瓶颈。因此在“互联网 保险”的背景下，如何对共享汽车保险采取新型的定价模式成为急需解决的难题。现有保险难以满足共享汽车使用者的保险需求。随着共享车辆的迅速增加，共享汽车出险发生率明显增加，保险公司和用户对共享汽车保险的需求不断增加。
（2）研究ubi车险的设计思路。基于ubi的车险费率厘定方法所厘定的车险费率主要包含两个方面:基础费率和费率调整系数,车险费率等于二者的乘积。基础费率由保险监管协会统一厘定,一般是根据传统的费率因子,如机动车辆的车龄、车型、出产地、价格等,驾驶员的性别、年龄、驾龄、身体状况等,利用传统的车险费率厘定方法,如纯保费法、广义线性模型法等方法厘定车险的基础费率。费率调整系数的确定包含两个步骤:一是建立基于ubi的驾驶行为评分模型;二是将驾驶行为评分与费率调整系数进行挂钩。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
(1). 收集整理我国共享汽车保险行业的发展现状；
(2). 分析目前我国共享汽车保险存在的问题；
3. 研究计划与安排
时间工作内容
2019.12.26-2020.1.10 确定选题，收集资料。
2020.2.24-2020.3.24翻译外文文献，撰写文献检索摘要，文献综述初
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 庞祺文,程杰.共享汽车保险市场需求及产品设计[j].合作经济与科技,2019(01):138-140.
[2]李鲁苗.我国新能源汽车分时租赁发展现状、问题及建议[j].汽车纵横,2019(08):46-48.
[3]anu tuominen,antti rehunen,juha peltomaa,kirsi mkinen. facilitating practices for sustainable car sharing policies - an integrated approach utilizing user data, urban form variables and mobility patterns[j]. transportation research interdisciplinary perspectives,2019,2.
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