无人驾驶汽车伦理风险研究开题报告

全文总字数：3477字

1. 研究目的与意义（文献综述）

论文目的：

随着人工智能和物联网等技术的迅速发展，自动驾驶汽车（即无人驾驶汽车）应用而生。自动驾驶汽车历经多年研究，在技术层面已趋于成熟，正在陆续地进入公路测试和制定相应的法律或法规的阶段。可以预期，在不久的将来，自动驾驶汽车将进入商业生产和实际使用，它们在市场上所占的比例将会越来越大，甚至一统天下。不过，就目前而言，自动驾驶汽车正式进入商用阶段还面临一些困难，其中有技术上的，也有立法和伦理上的；相比之下，后者更为严重和紧迫。在这样的情况下下，激起了更多人们关于无人驾驶汽车伦理问题的探讨，本文意在通过相关资料的收集、整理，希望引起相关伦理问题的研究，这是本文的目的所在。

论文意义：

2. 研究的基本内容与方案

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1]张夕夜.论飞行汽车制度障碍及其突破——未来汽车政策伦理进化的视角[j].人工智能,2019(04):122-129.

[2]苏令银.论机器伦理视域中自动驾驶汽车的道德决策[j].科学技术哲学研究,2019,36(03):82-87.

[3]罗涛勇.无人驾驶汽车大数据伦理风险探析[j].科技风,2019(07):67