全文总字数：4991字
1. 研究目的与意义（文献综述）
论文的目的：
2018年4月10日，习近平在博鳌亚洲论坛宣布了“放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制”。这意味着汽车行业即将迎来一次新的挑战与形成新的局面，而过去的政策一直是限制合资企业外资控股不超过50%来保护本土车企的发展。放开股比后，将会对汽车行业带来何种影响，以及该采取何种应对措施，非常值得我们去探讨。本文试图通过对汽车行业合资历程及股比政策变化进行分析，研究股比放开政策变化的原因、对汽车行业产生的影响以及汽车行业的应对措施，为汽车行业未来的发展战略提供参考建议，给我国汽车行业在新时代的转型与升级贡献一份力量。而我国汽车行业的转型与升级，也是完成中国制造2025战略目标的重要组成部分。
论文的意义：
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）汽车行业合资历程及股比政策变化分析
（2）合资股比放开对汽车行业的总体影响分析
3. 研究计划与安排
| 时间 | 工作内容 |
| 2019.12.26—2020.1.10 | 确定选题，收集资料。 |
| 2020.2.24—2020.3.24 | 翻译外文文献； 撰写文献检索摘要、文献综述初稿； 开题讨论，撰写开题报告。 |
| —2020.3.25 | 提交外文文献翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| —2020.4.15 | 撰写论文，绘制图纸，提交第一阶段报告，提交中期审查报告。 |
| —2020.4.30 | 撰写论文，提交第二阶段报告。 |
| —2020.5.15 | 撰写论文，提交第三阶段报告。 |
| —2020.5.31 | 修改论文，论文查重，提交毕业论文定稿和所有成果。 |
| —2020.6.4 | 学生提交答辩申请，并作答辩准备； 教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| —2020.6.8 | 完成答辩。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]张璐晶.历经改革开放40年，从步履维艰到驰骋 中外中国汽车是否需要永远合资下去？[j].中国经济周刊，2018.19
[2]张书林.中外合资是“双刃剑”，自主创新才是唯一成功之路[j].汽车纵横，2019.6
[3]周叠瑶.合资模式给中国汽车工业带来了什么？[j].小康，2018.22
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
