1. 研究目的与意义(文献综述)
目的:
中国汽车产销量已经连续十年蝉联全球第一,属于全球汽车产销大国。汽车保有量也逐年增加,据公安部交通局数据显示,截至2019年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆。汽车报废迎来了高峰期,这为报废汽车回收拆解提供了很大的发展空间。但目前我国报废汽车回收拆解行业盈利水平较低,存在同黑车市场竞争压力大、回收规模小、环境污染隐患大等很多问题。本文在研究我国报废汽车回收拆解产业发展现状的基础上,结合报废汽车回收拆解的基本原理及流程,通过实证分析和比较分析提出促进我国报废汽车回收拆解产业发展的建议,为政府和企业等相关部门决策提供依据,乃本文的最终目的。
意义:
2. 研究的基本内容与方案
基本内容:
(1)基本理论与盈利模式的阐述。阐述我国报废汽车回收拆解的基本原理与流程以及我国报废汽车回收拆解行业的盈利模式。
(2)不同国家的行业基本情况和发展现状分析。通过对其他国家报废汽车回收拆解行业在法律法规、企业数量、拆解技术等发展现状的分析,指出我国报废汽车回收拆解行业面临的现状与问题。
3. 研究计划与安排
时间 | 工作内容 |
2019.12.26—2020.1.10 | 确定选题,收集资料。 |
2020.2.24—2020.3.24 | 翻译外文文献; 撰写文献检索摘要、文献综述初稿; 开题讨论,撰写开题报告。 |
—2020.3.25 | 提交外文文献翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
—2020.4.15 | 撰写论文,绘制图纸,提交第一阶段报告,提交中期审查报告。 |
—2020.4.30 | 撰写论文,提交第二阶段报告。 |
—2020.5.15 | 撰写论文,提交第三阶段报告。 |
—2020.5.31 | 修改论文,论文查重,提交毕业论文定稿和所有成果。 |
—2020.6.4 | 学生提交答辩申请,并作答辩准备; 教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
—2020.6.8 | 完成答辩。 |
—2020.6.13 | 发布最终成绩。 |
4. 参考文献(12篇以上)
1.孙润鹤,谢英豪,欧彦楠.报废汽车回收拆解产业发展分析[j].绿色科技,
2019(13):185-187.
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