1. 研究目的与意义(文献综述)
论文目的
由于目前日渐增加的环境污染压力和能源危机的加重,发展新能源汽车已经势在必行。但由于新能源汽车产业链与传统汽车产业链有很大的区别造成的认识不足以及基础建设差、性能低和成本高等原因,不能尽快将新能源汽车大量地投放市场。目前遇到的几个主要障碍有:缺少充电基础设施和氢燃料补给基础设施,氢燃料的生产问题,续驶里程不够的问题,成本过高问题。本文希望通过构建一个完整的指标体系,综合评价新能源汽车产业链各个细分领域的可进入性,从而对发展新能源汽车做出更好的决策。
论文意义
2. 研究的基本内容与方案
基本内容:
(1)可进入性评估原理及研究方法
1.1产业链可进入性概述
3. 研究计划与安排
周次(时间) | 工作内容 |
16~17(2015.12.21~2016.1.3) | 毕业实习及论文动员会,毕业论文分组、开始论文选题 |
18~19(2016.1.4~2016.1.17) | 赴外地实习、校外搜集资料,并提交实习日记及实习报告。 |
20(2016.1.18~2016.1.24) | 确定毕业论文选题、毕业设计(论文)任务书、校内资料收集。 |
1~2(2016.2.22~2016.3.6) | 外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
3~5(2016.3.7~2016.3.27) | 分组进行开题讨论,修改开题报告并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告 |
6~11(2016.3.28~2016.5.8) | 撰写论文,提交初稿,并进行预答辩。 |
12~13(2016.5.9~2015.5.22) | 论文修改,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。 |
14~15(2015.5.23~2016.6.5) | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
16(2016.6.6~2016.6.12) | 参加答辩、推荐省优,并完成省优毕业论文修改。 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]胡磊鑫.新能源汽车产业链分析[j].新经济,2014.9
[2]李文辉.新能源汽车产业链构建研究[d].郑州大学硕士学位论文,2012.5
[3]任远.新能源汽车产业链全解析[j].股市动态分析,2014.2
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