1. 研究目的与意义（文献综述）

目的及意义（含国内外的研究现状分析）

一 、课题研究的背景

传统汽车是一种以石油为燃料的交通运输工具，在给人们工作生活带来更多方便的同时，也使全民经济石化资源越来越依赖，不断加剧石油能源危机，造成石化能源日益枯竭。与此同时，石油燃烧带来的大气污染，也造成一系列的环境问题。在节能与环保的双重压力下，石油燃烧导致的有害气体排放也成为人们关注的焦点。传统汽车排放尾气中的co2是目前温室效应的最大移动污染源，伴随着全球汽车保有量的增加，尾气排放导致的污染问题日益严重。此外，伴随着近年来石油价格的不断上扬，很多汽车行业潜在客户却是因为油价而止步，怕买得起车买不起油，不敢轻举妄动。因此，电动汽车成为未来汽车产业发展的新方向，既节能又环保，满足了潜在客户的消费顾虑，又能同时兼顾解决环境与资源枯竭问题。

2. 研究的基本内容与方案

一、 基本内容

在当前环境、能源面临巨大挑战的背景下，电动汽车似乎是一个比较满意的答案。无论是日本、德国、美国还是本土都在积极研发此类车型，希望可以在经济性和动力性等方面全面超越传统汽车并最终取代传统汽车。我国汽车工业相较于发达国家仍有一定差距，在此基础上发展电动汽车是否能够赶得上甚至超越发达国家是一个值得探讨的话题。本论文需要着重探讨我国发展电动汽车的基础有哪些，与国外相比又有哪些自身特色。研究内容主要包括：

1、对比分析我国现有汽车工业与国外发达国家之间的差距

3. 研究计划与安排

2016.01.28-2016.01.29分组，选定指导教师并选定论文题目。

2016.02.20-2016.03.01收集相关资料，进行外文文献翻译。

2016.03.02-2016.03.07撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

4. 参考文献（12篇以上）

【1】肖何，杨阳，2014年全球电动汽车销量突破35万辆，同比增长56.78%【n】.中国电池杂志，2015

【2】刘重才，全球新能源车销量激增，国内企业或受益【n】.上海证券报，2014

【3】chengguangyu.progressandinspirationofconstructionofsolvingforeigninfrastructuralfacilitiesofchargingforautomotivevehicles[j].sci-techinnovationandproductivity,2012

【4】wangjiacheng.ananysisonchina’snewenergyautomotiveindustrydevelopment[d].shanghai:shanghainormaluniversity,2012

【5】bao-huawang，yong-geluo，avlcruise-basedmodelingandsimulationofeq6110hybridelectricpublicbus，computerapplicationandsystemmodeling(iccasm),2010internationalconferenceon，2010,page(s):v7-252-v

【6】王宇宁,兰晓婕,冷静,舒文;电动汽车商业化运行模式探析[j];汽车工业研究;2005年08期

【7】王宇宁,姚磊,王艳丽;国外电动汽车的发展战略[j];汽车工业研究;2005年09期

【8】张立国;宁国宝;;国内电动汽车发展综述[j];汽车工业研究;2006年12期