1. 研究目的与意义（文献综述）
1、论文目的及意义（含国内外的研究现状分析）
论文目的
本世纪头20年，交通新的跨越式发展的奋斗目标提出：到2010年，高速公路总里程达到5万公里，到2020年，高速公路里程达到7万公里以上。伴随的，从官方统计的资料显示，中国每年死于交通事故的人数达7万人以上，而高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。中国从第一条高速公路开通运营至现在才十几年历史，紧急救援体系并不完善。因此，在我国建立健全高速公路交通事故紧急救援管理系统显的极为迫切，而对于高速公路交通事故紧急救援的研究也显得尤为重要。本论文的目的旨在为解决当前我国高速公路紧急救援体系不合理、运行效率低、救援不及时的问题并提供一些建议，从整体大局协调各部门之间的合作关系，使包括相关政府部门、路政、交警、医疗、消防等机构的救援队伍行动一致，配合默契，从而使高速交通的危害性得到控制，提高救援效率、降低事故死亡率、减少事故带来的经济损失。
2. 研究的基本内容与方案
2、基本内容、目标和技术方案与措施
基本内容
第一部分阐述研究背景以及国内外研究现状，明确研究目的和意义，确定本文的具体研究内容。
3. 研究计划与安排
| 周次（时间） | 工作内容 |
| 16～17(2015.12.21～2016.1.3) | 毕业实习及论文动员会，毕业论文分组、开始论文选题 |
| 18～19(2016.1.4～2016.1.17) | 赴外地实习、校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。 |
| 20(2016.1.18～2016.1.24) | 确定毕业论文选题、毕业设计（论文）任务书、校内资料收集。 |
| 1~2(2016.2.22～2016.3.6) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 3～5(2016.3.7～2016.3.27) | 分组进行开题讨论，修改开题报告并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告 |
| 6～11(2016.3.28～2016.5.8) | 撰写论文，提交初稿，并进行预答辩。 |
| 12～13(2016.5.9～2016.5.22) | 论文修改，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 14～15(2016.5.23～2016.6.5) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16(2016.6.6～2016.6.12) | 参加答辩、推荐省优，并完成省优毕业论文修改。 |
4. 参考文献（12篇以上）
4、参考文献
[1]赵建有,冯忠祥.基于its的紧急救援管理系统研究[c]//2007第三届中国智能交通年会学术委员会.2007第三届中国智能交通年会论文集.南京：东南大学出版社（第一版），2007:344-350.
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