1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的：
电动汽车的发展一直受到了世界各国政府的大力支持,但是因为关键车用电池技术的落后使得电动汽车在各项性能指标上无法与传统的内燃机汽车相媲美,从而制约着电动汽车的发展。文中结合市场细分方法,提出了在现有电池技术下设计为特定人群在日常生活及社区休闲活动提供服务的微型电动汽车,结合设计定位,对微型电动车总体参数进行选定,能很好的促进电动汽车的技术累积与市场发展。
论文意义：
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）阐述国内外电动车技术研究的背景与现状，介绍电动汽车的基本原理。
（2）制约电动汽车发展的关键技术问题即电动汽车用驱动电机、动力电池及电池管理系统、电机控制及能量回收系统等方面进行了概述。
3. 研究计划与安排
| 周次（时间） | 工作内容 |
| 16～17(2015.12.21～2016.1.3) | 毕业实习及论文动员会,毕业论文分组、开始论文选题。 |
| 18～19(2016.1.4～2016.1.17) | 赴外地实习校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。 |
| 20(2016.1.18～2016.1.24) | 确定毕业论文选题、毕业设计（论文）任务书、校内资料收集 |
| 1~2(2016.2.22～2016.3.6) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 3～5(2016.3.7～2016.3.27) | 分组进行开题讨论，修改开题报告，完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6～11(2016.3.28～2016.5.8) | 撰写论文，提交初稿，并进行预答辩。 |
| 12～13(2016.5.9～2015.5.22) | 论文修改，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 14～15(2015.5.23～2016.6.5) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16(2016.6.6～2016.6.12) | 参加答辩、推荐省优，并完成省优毕业论文修改。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]蔡栋梁，袁焕.基于市场细分的微型电动汽车发展研究[j].物流工程与管理，2014，9.
[2]李志远，庞连路，冯志远，张德富，张超.微型电动汽车关键技术研究进展[j].沧州师范学院学报，2013，2.
[3]谷靖，欧阳明高，卢兰光，李建秋.微型纯电动汽车的系统构型与关键参数设计[j].汽车工程，2013，1.
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