1. 研究目的与意义（文献综述）
目的及意义
随着汽车在人们的工作、生产和生活中扮演着越来越重要的角色，汽车的保有量也在急速增加。由此带来的交通管理问题也变得越来越复杂，智能交通系统地建立是最好的解决方法。智能交通系统就是一项以信息通信技术为基础，使得道路、车辆、使用者三者紧密协调、和谐统一起来而建立起的在大范围内，全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统，而智能交通系统地核心就是汽车牌照识别技术。
汽车牌照识别技术，不仅可以应用于停车场管理系统、高速公路超速管理系统、城市十字路口的“电子警察”、小区车辆管理系统等，还可以实现对交通流量的统计和查询，道路负荷的测定和管理，而且可以对肇事车、走私车辆、走丢车辆进行辨别和追查。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 研究的基本内容与方案
该论文重点解决以下关键技术：
（1）复杂背景下车牌快速检测技术
实现复杂背景下的汽车牌照快速定位，要求虚警率和漏检率低，便于后续的车牌识别处理；
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
3. 研究计划与安排
16～17(2015.12.21～2016.1.3) 毕业实习及论文动员会，毕业论文分组、开始论文选题
18～19(2016.1.4～2016.1.17) 赴外地实习、校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。
20(2016.1.18～2016.1.24) 确定毕业论文选题、毕业设计（论文）任务书、校内资料收集。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 参考文献（12篇以上）
[1]潘朝阳.汽车牌照自动识别系统的设计与实现[d].江西:江西农业大学,2013.
[2]李志强，李永斌.车牌识别技术的发展及研究现状[j]科技信息.2012(5):120-123.
[3]杨峰．汽车牌照识别技术的研究[d]．长沙：湖南师范大学，2009．
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
