1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的：
（1）从社会层面上来说，随着汽车的逐渐普及，我国汽车持有量的增加，石油进口就成为了大问题，同时尾气的排放也会造成环境的污染。因此在我国有必要研究发展电动汽车产业，缓解我国能源消耗问题。同时电动汽车本身不排放造成大气污染的有害气体，废气排出比燃油汽车要少，因此可以减轻我国的环境污染问题。
（2）从产业层面上来说，我国传统汽车技术落后发达国家30多年,而电动汽车技术只落后发达国家8年左右的时间,部分技术已居世界领先水平。发展电动汽车产业，是实现我国汽车工业真正意义上的发展,摆脱对国外汽车技术的依赖，实现我国经济和社会的可持续发展的一个很好的切入点。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）阐述国内外电动汽车产业发展现状，对比分析我国与国外电动汽车发展水平的差距。
（2）分析传统汽车供应链模式与营运机制的特点。
3. 研究计划与安排
| 周次（时间） | 工作内容 |
| 16～17(2015.12.21～2016.1.3) | 毕业实习及论文动员会，毕业论文分组、开始论文选题 |
| 18～19(2016.1.4～2016.1.17) | 赴外地实习、校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。 |
| 20(2016.1.18～2016.1.24) | 确定毕业论文选题、毕业设计（论文）任务书、校内资料收集。 |
| 1~2(2016.2.22～2016.3.6) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 3～5(2016.3.7～2016.3.27) | 分组进行开题讨论，修改开题报告并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告 |
| 6～11(2016.3.28～2016.5.8) | 撰写论文，提交初稿，并进行预答辩。 |
| 12～13(2016.5.9～2015.5.22) | 论文修改，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 14～15(2015.5.23～2016.6.5) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16(2016.6.6～2016.6.12) | 参加答辩、推荐省优，并完成省优毕业论文修改。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]赵富强,陈耘,秦远建.产品生命周期的电动汽车示范运营战略模式[j].汽车工业研究.2010(01)
[2]韩卫群,尹向阳,肖金生等.新能源汽车租赁运营模式及风险研究[j].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2010(02)
[3]余畅.基于风险矩阵的新能源汽车项目风险评价研究[d].武汉理工大学硕士学位论文,2010.
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