1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的
在汽车的全生命周期中，汽车营销有着不可或缺的作用，传统营销中的主要汽车销售模式有四种,即品牌专卖店、汽车交易市场、多品牌销售店和连锁店。近年来，随着智能手机和移动互联网的普及，以及大数据、云计算的出现和运用，汽车行业迎来了加速度裂变式的新一轮革命，在这场变革中传统的汽车营销面临着巨大的问题和挑战。传统营销渠道模式中消费者需经过中间商去选择所需车型，增加了中间费用和渠道压力，降低了工作效率，同时，传统营销中由于信息量不足，易造成库存不足或过剩等。基于此，“互联网 ”的新模式应运而生，利用信息信通技术以及互联网平台，使互联网与传统汽车营销策略进行深度融合，在大数据分析的基础上，线上线下的各个营销环节都制定有序，跨越了时间和空间，提高了整体的效率。本文设计基于“互联网 ”的汽车营销策略，为相关“互联网 ”企业和汽车企业提供参考建议，有助于“互联网 ”企业客户的开发和汽车企业营销策略的制定，是本文的目的之所在。
论文意义
2. 研究的基本内容与方案
基本内容
（1）绪论。重点阐述论文研究的背景与意义、主要研究内容和技术路线。
（2）“互联网 ”营销相关理论与运用现状。综述相关理论及运用现状，对比分析“互联网 ”与传统营销的异同。
3. 研究计划与安排
| 周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
| 预备周（7学期18周） | 毕业设计动员会，进行毕业设计选题 |
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| 1（7 学期19周） | 校外实习、校外资料收集、完成实习报告 | 实习报告 |
| 2（7 学期20周） | 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 |
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| 3~4（8学期1-2周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
| 5~6（8学期3-4周） | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
| 7~9（8学期5-7周） | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
| 10~12（8学期8-10周） | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩 | 图样、论文初稿 |
| 13~15（8学期11-13周） | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
| 16（8学期14周） | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书 | 毕业设计资料袋 |
| 17（8学期15周） | 参加答辩,录入答辩成绩 |
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4. 参考文献（12篇以上）
[1] 周春平.奔驰(中国)汽车公司社交媒体营销策略研究[d].上海外国语大学，2014.
[2] 张须姣.互联网背景下的汽车营销模式研究[d].上海工程技术大学,2015.
[3] 刘洋.互联网时代下北京现代网络营销模式研究[d].北京交通大学,2015.
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