1. 研究目的与意义（文献综述）
1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）
从国际新能源汽车技术和产业化水平的比较来看，我国新能源客车技术产业化规模居世界第一位。客车具有定点定线运行、运力高效、耗能高和排放差等特点，符合新能源汽车的使用特点和零排放优势。据专家推算，新能源商用车中70%以上为客车产品，由此分析可知，新能源客车是当前我国汽车行业企业在新能源领域研发生产和竞争的重点与焦点。若能对新能源客车市场发展现状与趋势做出科学的预测，则可对新能源客车产业的发展产生积极而深远的影响。本文通过对相关资料与数据的收集，并加以分析，帮助新能源汽车行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略，乃本文目的之所在。
论文意义
2. 研究的基本内容与方案
2．基本内容和技术方案
基本内容
基于pest和bass的相关理论，通过收集、整理资料和数据与实证分析，从而对我国新能源客车市场的发展现状与趋势进行分析。
3. 研究计划与安排
| 3.进度安排
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4. 参考文献（12篇以上）
| 4.参考文献 [1] 姚蔚. 中国客车产业发展报告2014-2015[M]. 社会科学文献出版社，2015 [2] 洪永福. 汽车总体设计[M] . 机械工业出版社，2015 [3] 时洪功. 新能源客车产业发展战略与节能降耗研究[D]. 天津大学，2014 [4] 吴文文. 新能源客车发展现状与展望[C]. 2014中国道路运输年会，2014 [5] 张久英. 新能源客车的力量[J]. 时代汽车，2014(11) [6] 王健. 反思中国新能源的产业政策[J]. 交通建设与管理，2015(18) [7] 黄超华 . 新能源客车技术的发展探讨[J]. 中国科技博览，2015(24) [8] 杨焱 . 对新能源客车发展的思考和建议—记2015年中国客车学术年会[J]. 商用汽车，2016(1) [9] 张颖. 深耕细分市场[J]. 汽车与配件，2016(4) [10] 张艳. 孕育希望—回望2015年中国客车市场[J].汽车纵横，2016(2) [11] 杨焱. 福田欧辉发布“十三五”战略规划[J].商用汽车，2016（1） [12] 余梦洁. 陈全世：今年新能源产销或跳水 [J].商用汽车新闻，2016（3） [13] 崔胜民. 新能源汽车概论[M]. 北京大学出版社，2015 [14] 张政，厉丹彤，冯小保，黄明宇，倪红军，汪兴兴. 新能源汽车的发展现状及其展望[J]. 化工新型材料，2015（3） [15] 唐葆君，刘江鹏. 中国新能源汽车产业发展展望[J].北京理工大学学报，2015（2） [16] 张海斌，盛昭瀚，孟庆峰. 新能源汽车市场开拓的政府补贴机制研究[J]. 管理科学，2015（6） [17] 陈翌，孔德洋. 德国新能源汽车产业政策及其启示[J]. 德国研究，2014(1) [18] 郭云鹏，彭明伟，李梁，赵萌，袁军. 基于多信息融合的电动汽车保有量预测模型分析[J]. 浙江电力，2015（1） [19] Shanyong Wang, Jin Fan, Dingtao Zhao and Yanrui Wu. The Impact of Government Subsidies or Penalties for New-energy Vehicles A Static and Evolutionary Game Model Analysis [J]. Journal of Transport Economics and Policy，2015（1） [20] Xueliang Yuana;Xin Liua, b;Jian Zuoc. The development of new energy vehicles for a sustainable future: A review [J]. Renewable and Sustainable Energy Reviews，2015（42） |
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