1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的：
汽车尾气排放作为重要的污染源，成为城市环境保护关注的一个重点，我国电动汽车近年来推进速度逐渐加快，公共领域的电动汽车推广成为政府发挥职能的一个重要方面。本文通过探讨我国电动汽车发展状况，分析武汉传统出租车现状及电动出租车市场的利益关系，对电动出租车运营模式进行比较分析，并进一步对各种运营模式进行适应性分析。期望通过各项研究，为我国城市电动出租车的推广发展探索出一些行之有效的方法,为武汉电动出租车最优运营模式选择提供一些参考，并提出加快传统出租车体制改革的措施。
论文意义：
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）阐述国内外电动汽车发展的背景与现状
（2）介绍电动出租车在我国的发展现状
3. 研究计划与安排
| 周 次（时间） | 工作内容 |
| 16～17（2015.12.21～2016.1.3） | 毕业实习及论文动员会,毕业论文分组、开始论文选题。 |
| 18～19 （2016.1.4～2016.1.17） | 赴外地实习、校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。 |
| 20（2016.1.18～2016.1.24） | 确定毕业论文选题、毕业设计（论文）任务书、校内资料收集。 |
| 1～2(2015.2.22～2016.3.6) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 3～5(2016.3.7～2016.3.27) | 分组进行开题讨论，修改开题报告，完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6～11(2016.3.28～2016.5.8) | 撰写论文，提交初稿，并进行预答辩。 |
| 12～13(2016.5.9～2016.5.22) | 论文修改，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 14～15(2016.5.23～2016.6.5) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16(2016.6.6～2016.6.12) | 参加答辩、推荐省优，并完成省优毕 论文修改。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 王海啸，缪小明.我国新能源汽车研发补贴的博弈研究.软科学.2013.6
[2] 王秀杰.我国电动汽车商业模式创新swot分析.科技管理研究.2013.8
[3] 韩卫群，尹向阳，张国方，肖金生.新能源汽车租赁运营模式及风险研究.武汉理工大学学报.2014.2
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