液压变压器驱动的液压系统设计与仿真分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1，目的及意义（含国内外的研究分析现状）

随着电子电力技术的不断发展，液压传动与电传动机械传动的竞争越发激烈。液压传动必须不断推出新的技术，改善其传动能耗大效率低的缺点，增加液压系统的柔性和功能。近年发展的恒压网络二次调节技术提高了液压系统的柔性和效率，但是在液压领域并没有十分广泛的运用，主要是缺少一种高效的传送液压能的液压元件。液压变压器作为一种新型流量和压力转换元件，理论上能无节流损失的传送液压能，使系统效率提高。

液压变压器现阶段的关键问题有控制问题，必须采用闭环反馈控制。在高速运行时可控性好，简单的pid控制器就能实现对速度流量的调节，在低速时控制需要更为复杂的控制器，这是急需进一步研究的问题之一。振动与噪声也是不可忽视的问题。作为压力变压器，它能够调节压力为变化范围内的任一值，变压过程可逆，可以向负载输出能量，也能从负载向蓄能器回收能量。而且液压变压器动态响应也很快，体积小，重量轻，使用灵活.

2. 研究的基本内容与方案

1，研究的基本内容

（1）对液压变压器进行：

液压变压驱动的理论研究；

3. 研究计划与安排

3，进度安排

第1-2周 提交文献翻译和开题报告

第3-4周 完成计算及参数选择

4. 参考文献（12篇以上）

4，参考文献

【1】温克勒·伯恩德。线性液压驱动的开关控制——实验分析[c]。在第九届斯堪的纳维亚国际流体动力会议上。2005.瑞典林雪平。

【2】科格勒·赫尔穆特。液压开关转换器的两个基本概念[c]。在第一次数字流体动力研讨会上。2008.芬佩雷。