1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1目的意义
近年来,随着人们的生活水平逐渐提高,汽车已经成为了我们生活中最为常见的事物,根据公安部交管局最新数据显示,截至2019年6月,全国机动车总持有量已达3.4亿辆,其中汽车占有2.5亿辆;机动车驾驶人达到4.2亿人,其中汽车驾驶人为3.8亿人。在汽车增多的同时,科技的不断发展,越来越多的高新技术运用到了汽车中,给汽车的使用带来越来越多的方便和安全。其中,汽车电动尾门由于其方便、安全可靠,已逐渐成为汽车行业的标准配置,目前市面上使用的汽车电动尾门主要有touch pad按钮、内饰板按钮、钥匙按钮开关、车内按钮、脚踢感应kick-sensor,各个都有其优缺点。
本课题的应用对象是汽车电动车尾门,目的是为了设计出一种基于语音识别的汽车电动尾门控制系统。通过特定语音来开关汽车的电动尾门,由于语音控制具有方便,快捷、安全的特点,因而在汽车尾门控制领域具有重要意义。本课题需要设计基于语音识别的控制系统,根据语音识别结果向汽车bcm系统发送控制开门请求指令,设计出逻辑控制流程。
2. 研究的基本内容与方案
2.1总体方案的设计
本课题需要设计基于语音识别的控制系统,根据语音识别结果向汽车bcm系统发送控制开门请求指令,设计出逻辑控制流程。
3. 研究计划与安排
时间节点 | 内容 |
1-2周 | 查阅资料,熟悉课题 |
3-8周 | 设计单片机硬件原理图 |
9-10周 | 设计单片机控制软件 |
11-12周 | 仿真控制程序 |
13-15周 | 整理资料,撰写毕业论文 |
16周 | 答辩 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]刘恒鹏,基于语音识别的遥控小车设计 信息技术与信息化[j] 2019-7[2] 章吉良,周勇,戴旭涵等编著.微传感器:原理、技术及应用.上海交通大学出版社, 2015
[3] 李广弟, 朱月秀, 王秀山编. 单片机基础.北京航空航天大学出版社,2011
[4] 宋彩利,孙友仓,刘仁贵 单片机原理与c51编程. 西安交通大学出版社 2016
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