德式Ⅰ型曲轴圆角滚压机钳体机械设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

汽车发动机曲轴是汽车动力装置的心脏，其加工工艺质量要求很高，在发动机工作过程中，曲轴承受着复杂的交变载荷作用，当燃烧室爆燃时曲轴连杆轴颈承受巨大的冲击，曲轴的圆角处是曲轴应力集中最严重的部位，因此它的疲劳破坏一般发生在曲轴轴颈和曲柄连接的过渡圆角处。尤其需要考虑曲轴的工况条件十分恶劣，所以目前国内外均采用曲轴圆角滚压这一工艺措施对过渡圆角处进行强化处理，防止曲轴在圆角处的断裂，提高曲轴的使用性能和寿命。曲轴圆角滚压工艺与设备及其相关技术的研究已成为当前发展汽车工业必不可少的关键技术之一。圆角滚压是使表面材料变形的强化方法。轴颈圆角处的材料在滚轮的高接触应力作用下发生强烈变形，在圆角表层形成数值高，深度大的残余压应力，从而提高曲轴的强度，普遍认为圆角滚压对球铁曲轴的强化是最有效的，强化程度比不强化高0.8~1.8倍，圆角处可承受50000n的力，强化效果惊人。

1.2研究现状

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容

1、完成德式Ⅰ型自动曲轴圆角滚压机夹钳总体方案设计。

2、 完成德式Ⅰ型自动曲轴圆角滚压机夹钳机械设计、液压原理设计和

3. 研究计划与安排

毕业设计开始后

第1至5周，完成资料收集，整理，消化，文献阅读，外文翻译、完成撰

写开题报告、

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献

[1]王素燕. 数控花键滚压机液压系统动态特性研究[d].太原科技大学,2010.

[2]韩少军,李辉,杨晓峰. 汽车曲轴圆角滚压机钳口滚压力及波动分析[j]. 湖北工业