1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1目的、意义
目前，运输工具主要有轮船、汽车、飞机、铁路等，近年来飞机运输不断推广，但铁路运输一直承担着最繁重的运输任务，铁路电气行业的发展关系到国计民生，我国通过铁道部铁路运输进行专门管理和运作，可见铁路电气行业对国家发展的重要性。在2015年发布的《中国制造2025》中，先进轨道交通装备和电气装备就包含在国家大力推动的十大重点领域当中，铁路电气行业的发展对我国制造业发展具有重要的战略意义。随着铁路交通技术的发展，对铁路电气行业的需求也发生了变化，对铁路电气行业的产品从功能、结构有了更新的要求，这对铁路电气行业既是挑战也是机遇。
随着交通业的发展，科学技术的进步和市场需求的提高带动了中国物流业的快速发展。越来越多的商品流通，需要快速便捷、运行成本低廉的交通工具与成本的支持，这将促进物联流通的多样化，进一步促进自由贸易市场的激烈发展。然而，市场环境有卖方市场转向买方市场，客户有更多的权利去选择他们喜欢的商品。需求的多元化和个性化使以往统一稳定的大市场日益多元化，逐渐变成许多不同层次和不同区段的细分市场，市场呈现出总额增大但细分市场缩小的现象。企业要赢得市场竞争，就要尽量满足细分市场的需求并占领更多的细分市场。但是市场不断细分，企业在细分市场的需求量逐渐减少，从而导致产品生产批量下降，造成生产成本的升高，但是需求量的减少又导致市场价格的下降，所以企业不能通过提高售价来保证盈利，企业因此陷入困境。
2. 研究的基本内容与方案
2.1本设计的基本内容、目标
(1)铁路电气产品配置模型的建立
针对铁路电气企业产品设计周期较长、难以及时响应市场的问题，客户对铁路电气产品配置模型提出了定制需求。建立铁路电气产品配置模型的目的是从铁路电气设计资源平台中提取有用的设计资源，以便于满足大规模定制环境下的产品族快速设计。
3. 研究计划与安排
| 2015.03.01-2015.03.20 | 撰写开题报告 | 03.01-03.08 | 收集与毕业设计相关的资料 |
| 03.08-03.20 | 完成开题报告 | ||
| 2015.03.20-2015.04.15 | 设计系统方案 | 03.16-03.31 | 完成数据采集方案设计 |
| 04.01-04.15 | 完成数据分析处理方案设计 | ||
| 2015.04.16-2015.05.10 | 软件开发与编程 | 04.16-04.20 | 完成数据库建立 |
| 04.21-04.30 | 完成系统软件开发 | ||
| 05.01-05.06 | 完成系统软件调试 | ||
| 05.07-05.10 | 编写软件使用说明书 | ||
| 2015.05.11-2015.05.20 | 英文文献翻译 | 05.11-05.13 | 查阅相关英文文献 |
| 05.13-05.20 | 完成英文资料翻译 | ||
| 2015.05.21-2015.05.30 | 编写毕业论文 | 05.21-05.31 | 完成毕业设计论文 |
4. 参考文献（12篇以上）
| [1]李光锐,郭钢,邓晓刚.广义设计资源模式下的新产品协同设计任务与资源匹配方法[J].中国机械工程,2012,07:810-814 834. |
| [2]万能,赵杰,阳阳.面向设计资源协同的服务规划关键技术研究[J].中国机械工程,2012,07:822-828. |
| [3]王时龙,宋文艳,康玲,李强,郭亮,陈桂松.云制造环境下的制造资源优化配置研究[J].计算机集成制造系统,2012,07:1396-1405. |
| [4]贺东京,宋晓,王琪,徐程.基于云服务的复杂产品协同设计方法[J].计算机集成制造系统,2011,03:533-539. |
| [5]周杰韩,范文慧,熊光楞,宋铁牛.面向复杂产品协同设计的元模式设计[J].清华大学学报(自然科学版),2003,07:883-886. |
| [6]樊刚强.复杂产品协同设计过程建模关键技术研究[D].沈阳理工大学,2012. |
| [7]宋文艳.云制造资源优化配置研究[D].重庆大学,2013. |
| [8]聂鹏彪.航空复杂产品协同设计资源的优化配置研究[D].南昌航空大学,2013. |
| [9]叶友本.面向设计重用的设计资源动态调度技术及应用研究[D].浙江大学,2012. |
| [10]孔令伟.基于PDM的可重用设计资源研究及其应用[D].武汉理工大学,2012. |
| [11]齐峰,谭建荣,张树有,王世伟.面向大规模定制设计的资源可重用模型及过程[J].计算机集成制造系统-CIMS,2004,05:508-513. |
| [12]房亚东,杜仲.基于XML的标准设计资源管理平台的研究[J].机床与液压,2014,13:60-63. |
| [13]文卫星.基于PDM的设计重用技术的研究与实现[J].科技与创新,2014,12:7-8. |
| [14]曹啸博.基于多设计资源聚合方式的复杂产品集成设计服务平台关键技术研究[D].北京理工大学,2015. |
| [15]孙卫红,冯毅雄.面向大规模定制的网络制造资源优化配置[J].南京理工大学学报(自然科学版),2010,02:238-242 247. |
| [16]曹华军,张潞潞,杜彦斌,刘飞.面向资源重用的再制造定制设计关系优化配置模型及应用[J].机械设计,2010,05:77-81. |
| [17]孔令军.云制造环境下的设计资源服务化方法研究[D].北京交通大学,2013. |
| [18]张萌.基于产品族的机械产品模块化配置设计关键技术研究[D].国防科学技术大学,2013. |
| [19]马辉,谭建荣,张树有,冯毅雄.一种面向大批量定制的产品可拓设计方法[J].中国机械工程,2005,15:1344-1349. |
| [20]许志力,史明华,肖放,郝霄鹏,李斌,肖新华.基于模块化产品族的配置设计研究[J].组合机床与自动化加工技术,2005,12:14-16 19. |
| [21]冯毅雄,程锦,谭建荣,郑兵.面向大批量定制的配置产品变型设计[J].浙江大学学报(工学版),2007,02:315-318. |
| [22]鲁玉军.面向大批量定制的ETO产品配置设计方法研究[D].浙江大学,2007. |
| [23]周鹏.面向大规模定制的产品可拓配置设计方法研究[D].浙江工业大学,2006. |
| [24]谢先文.云制造环境下服务资源的共享与优化配置研究[D].浙江理工大学,2013. |
| [25]S.K.Ong,Y.Shen.Amixedrealityenvironmentforcollaborativeproductdesignanddevelopment[J].CIRPAnnals-ManufacturingTechnology,2009,1(58):139-142. |
| [26]AriasEnriqueBarra,HernándezAntonioMendo,RuizDavidPrieto,etal,resource'srelationshipsinthedesignofCollaborativewebapplications[C],IADISInt.Conf.CollaborativeTechnologies2010,CT,July26,2010. |
| [27]MarcelBaunach.Dynamichinting:Collaborativereal-timeresourcemanagementforreactiveembeddedsystems[J].JournalofSystemsArchitecture,2011,57:799–814. |
| [28]XingYingjie,ChengHui,SunJing,etal..Designresourceapplicationservicebasedonthesemanticwebservices[J].JournaloftheChineseSocietyofMechanicalEngineers.2006,27:7-12. |
| [29]ChrisM.Law,PaulT.Jaeger,ElspethMcKay.User-centereddesigninuniversaldesignresources?[J].UniversalAccessintheInformationSociety,2010,9(4):327-335. |
| [30]‘VenkatC，JasonK，AlanS，eta1．Estimationingaussiangraphicalmodelsusingtractablesubgraphs：awalk—sumanalysis[J]IEEETransactionsonsignalProcessing，2008，56(5)：1916—1930． |
| [31]YouyuanWang,PengbiaoNie,FalinWang,etal..StudyonProductInformationModelforCollaborativeProductDesignBasedonOntology[C].IEEEthe19thInternationalConferenceonIndustrialEngineeringandEngineeringManagement,Changsha,China,October27-29,2012:2605-2609. |
| [32]刘惟一，李维华，岳昆．智能数据分析[M]．北京：科学出版社，2007． |
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
