面向铁路电气行业的多项目资源配置研究与应用开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

１.目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1目的、意义

铁路电气行业的产品制造过程复杂、零部件众多，同时意味着企业的生产项目多，在项目执行过程中会涉及到的部门和人员也非常多。传统的铁路电气行业的管理模式已经不能够适应当今的市场。我国铁路电气行业只有通过完善的管理理念、体系才能够提高市场竞争力。因此对于铁路电气行业来说，采用多项目管理技术是必然的，更是一种趋势，在这种趋势的推动下，项目管理技术被引入，企业对项目中的每个流程可以进行监督，适时调整，以便用最小的资源耗费，生产出最合适的产品，获取最佳的效益。

2. 研究的基本内容与方案

２.研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1本设计的基本内容、目标

根据目前铁路电气行业存在的资源受限、资源冲突日益明显的多项目资源配置问题，查阅国内外相关文献，设计项目分层结构和分解方法，并在项目结构合理分解的基础上提出企业项目规划方案，最终总结出多项目资源配置方案，使项目管理技术能够有效应用在铁路电气行业中，合理利用企业资源，在考虑资源限制的条件下，以最快的工期，以最小的资源耗费，生产出最合适的产品，为企业获取最佳的效益。

3. 研究计划与安排

3.进度安排

4. 参考文献（12篇以上）

4.参考文献

[1]张双甜.项目群利益相关者分层管理体系设计[j].建筑经济，2015.10.

[2] 李俊亭.杨睿娟.关键链多项目进度计划优化[j].计算机集成制造系统，2013.03