汽车多级举升油缸性能试验台总体设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1、汽车多级举升油缸性能试验台的国内外发展现状

汽车多级举升油缸是专用汽车结构中的一个十分重要的部件，它性能的好坏直接影响到汽车整体的工作性能。液压缸作为液压系统的重要执行元件，性能的好坏优劣直接决定着液压系统甚至整体装置的性能，而液压缸的失效则导致机械事故和灾难性的事故。随着液压缸在各行业的应用日益广泛，人们对液压缸的也提出了越来越高的要。

多级举升油缸克服了原有的技术中的举升机利用单级油缸作为驱动系统，把车辆提升到一定高度时，由于油缸及滑台高度较高，导致整个装置稳定性较差，成本大大提升，甚至造成事故。采用多级举升油缸，稳定性好，降低成本。而液压缸综合性能试验台在液压缸的设计研发以及生产制造的整个过程中都发挥着重要的作用。目前的高端市场几乎被德国、美国和日本所垄断。其中一个主要的因素是我国在液压缸的性能检测环节相对落后，制约着我国液压缸技术的飞速发展。我国的液压缸试验台。设备落后，技术单一，测试结果不准确，导致目前的液压缸检测设备达不到性能测试的标准，无法精准的完成检测的目的。

2. 研究的基本内容与方案

2.1、课题研究的基本内容

多级举升油缸体是专用汽车结构中的一个主要部件，其性能好坏直接影响汽车整车的工作性能。现针对四级伸缩缸进行采举升油缸的性能试验，试验周期：20分钟

1.举升油缸性能试验台的总体方案设计

3. 研究计划与安排

第1-3周:完成开题报告和英文翻译

第4-8周:完成举升油缸性能试验台总体设计

第9-12周：完成举升油缸性能试验台结构设计

4. 参考文献（12篇以上）

4．参考文献

[1] han.a. an approach to multilayer microfluidic systems with integrated electrical, optical, and mechanical functionality[m]. ieee sensors journal, 2005：82-89.

[2] schatzel.d.v. multi-functional spacecraft structures integrating electrical and mechanical functions[m]. 2007 ieee aerospace conference, 2007：1-6.