基于UG的汽轮机轴承参数化设计及分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1设计目的：

已经某汽轮机型号为cc135-8.83/0.981/0.294型，额定进气压力为8.83mpa，额定进气温度为535℃，额定抽气压力为0.981mpa/0.294mpa，额定转速3000r/min,额定功率为135000kw。使用ug nx对135mw汽轮机轴承进行结构设计（完成三维模型二维工程图）。利用ug nx二次开发技术进行汽轮机轴承参数化设计软件开发。

1.2研究背景：

2. 研究的基本内容与方案

2.1确定汽轮机的形式

给定的汽轮机型号为cc135-8.83/0.981/0.294型，可知这是二次抽气式汽轮机，额定进气压力为8.83mpa，额定进气温度为535℃，额定高压抽气压力为0.981mpa，额定低压抽气压力0.294mpa，额定转速3000r/min,额定功率为135000kw。

2.2 确定汽轮机轴承形式

3. 研究计划与安排

1-3周 完成开题报告和外文翻译。

4-8周 135mw汽轮机轴承的结构设计，设计参数关联关系确定，三维建模，二维工程图设计，并对轴承进行受力分析。

9-14周 开发汽轮机轴承参数设计化软件。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]桂长林,王晓力.中小型汽轮机径向滑动轴承设计专家系统的研究(二)[j].润滑与密封，1991,04.49-55.

[2]李宗义,徐华,朱均.汽轮机滑动轴承设计专家系统的开发[j].汽轮机技术,1995,08.

[3]王璐.基于ug的动静压混合轴承功能部件参数化设计[d].南京:东南大学,2010.