1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1研究背景
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为我们生活之中必不可少的一样东西。一般来说,每一辆传统汽车的生产都需要一台发动机,都需要一支曲轴来配套,因此曲轴行业的增长与汽车行业的增长是一致的。而曲轴加工工艺要求很高,在发动机工作过程中,曲轴承受着复杂的交变载荷作用,当燃烧室爆燃时曲轴连杆轴颈承受巨大的冲击,曲轴的圆角处是曲轴应力集中最严重的部位,因此它的疲劳破坏一般发生在曲轴轴颈和曲柄连接的过渡圆角处。考虑到曲轴的工况条件,并且其一般都十分恶劣,所以目前国内外均采用曲轴圆角滚压这一工艺措施对过渡圆角处进行强化处理,防止曲轴在圆角处的断裂,以提高曲轴的性能和寿命。曲轴圆角滚压工艺设备及其相关技术已成为当前发展汽车工业必不可少的关键因素之一。圆角滚压是使材料表面形变成我们所需要的一个特定弧度的强化方法。轴颈圆角处的材料在滚轮的高接触应力作用下发生强烈变形,在圆角表层形成数值高,深度大的残余压应力,从而提高曲轴的强度,普遍认为圆角滚压对球铁曲轴的强化是最有效的,强化程度比不强化高0.8~1.8倍,圆角处可承受50000n的力,强化效果显著。
1.2研究现状
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究条件及可能存在的问题
现有的条件是上网查阅的相关资料,导师给出的相关实体图片及润滑与维修流程图,相关尺寸数据等。但由于图片及简化图导致尺寸精确度不够高,可能会在运动分析那个地方走弯路。没有实体的机构运行,我们的设计难免会太过理想化,对其细微部分关联运动等可能会出现纰漏。
2.2设计的基本内容
3. 研究计划与安排
毕业设计开始后
第1-4周,完成资料收集,熟练建模、有限元分析等方法,阅读文献。
第5周,整理,消化资料,完成外文翻译、开题报告的撰写、结构简图的分析与绘制。
4. 参考文献(12篇以上)
[1]王素燕. 数控花键滚压机液压系统动态特性研究[d].太原科技大学,2010.
[2]韩少军,李辉,杨晓峰. 汽车曲轴圆角滚压机钳口滚压力及波动分析[j]. 湖北工业大学学报,
2005,03:95-96 102.
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