1. 研究目的与意义(文献综述)
涡轮增压发动机是一个空气压缩机,涡轮增压技术的使用是汽车工业的一次巨大进步,不仅在没有消耗更多燃料的情况下提高了发动机的功率,也具有节能环保的优点。随着当今社会更加注重节能环保,很多国家相继出台了更高的汽车尾气排放标准,世界各国都意识到了涡轮增压技术的重要性。
传统涡轮增压器相对于新式涡轮增压器,它加速延迟,低速时增压作用不明显 ,发动机使用寿命也受到影响。传统涡轮增压器的劣势促进了新式涡轮增压器如可变截面涡轮增压器的产生,它的低速转矩性能好,在高速工况条件有良好的动力性和燃油经济性,同时还能改善柴油机的瞬态响应性,相比传统废气涡轮增压器有更为广阔的发展前景,是目前增压技术的发展方向,其研发对促进我国增压器行业的升级具有重要意义。但是由于我国起步较晚,而国外有着几十年的技术积累,目前我国在涡轮增压器制造行业与国外同行仍有一定的差距,据有关资料显示,2010世界汽车产量为7760.9万辆,乘用车产量为5826.4万辆,此外另有维修市场的需求,全球涡轮增压器的需求在8000万台以上,目前全球的生产能力仅有5000 万台左右,honeywell、borgwarner、holset、ihi、三菱等知名涡轮增压系统制造企业年产量达到2600 万台,而我国年产不足160 万台。
制造装备落后已成为制约国内涡轮增压器企业快速发展的重要瓶颈之一。制造装备落后引发了产品性能差、加工精度低、加工效率低等一系列问题。其中喷嘴环叶片最具有代表性。
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容
本课题研究喷嘴环叶片磨床的主轴部件的布局,设计以及综合本小组四名成员的设计内容,完成磨床总体设计。具体内容有:1)喷嘴环叶片加工工艺分析与设计,2)喷嘴环叶片磨削机床总体设计及主轴部件设计,3)书写设计说明书。
2.2研究方法
3. 研究计划与安排
1.查阅资料(1周)
2.完成开题报告(2周)
3.叶片工艺分析及机床布局,主轴部件设计,相关参数计算(3周)
4. 参考文献(12篇以上)
[1]刘海亮,马永青,韩志引. 汽车涡轮增压发动机工作原理及其优势研究[j]. 价值工程,2011,08:57.
[2]孙大宇,庄东帆. 汽车涡轮增压器制造装备国内外现状分析[j]. 制造技术与机床,2013,02:45-49.
[3]黄若. 涡轮增压器产业技术的现状与发展[j]. 内燃机工程,2003,01:81-84.
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