1. 研究目的与意义(文献综述)
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1研究的目的和意义
近年来,气动技术广泛应用于汽车、电子、半导体等领域。气动技术是以空气压缩机为动力源,以压缩空气为工作介质,进行能量传递或信号传递的工程技术,是实现各种生产控制、自动控制的重要手段之一。作为气动元件基础的固定节流孔同样是国内外学者研究的焦点之一。固定节流孔作为不可调的节流孔,比可调节流孔可以承受更大的压力和流量,是我国工业发展不可缺少的部分。其研究目的和意义可以分为以下三点:
2. 研究的基本内容与方案
2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案
2.1论文研究的基本内容
本文主要是对固定节流孔的流量特性以及其测试系统进行研究,通过气体的流动状态方程来分析流量特性的基础理论,更好的了解影响气体流量特性的根本原因。再而就是分析影响固定节流孔流量特性的具体参数是什么,并分清出哪个参数的影响是主要的,哪个是次要的。之后通过分析各种不同的测试系统的标准选择一个适合自己分析的测试标准,并介绍一下自己选择的测试回路和测试方法,从而为以后的测试系统的研究设计打下一个良好的基础。最后就是针对所选的流量特性的公式进行推导运算,找出固定节流孔的结构参数与流量特性参数之间的关系。
3. 研究计划与安排
3.进度安排
第 1-2周:查阅相关文献资料,明确研究内容,了解研究所需的相关知识和功能要求。确定方案,完成开题报告;
第3-4周:完成外语论文翻译和测试系统总体方案设计;
4. 参考文献(12篇以上)
4.参考文献
[1] iso6358-1. pneumatic fluid power—determination of flow-rate characteristics ofcomponents using compressible fluids—part 1:general rules and test methods for steady-state flow[s].2013.
[2] 杨凡,李刚炎,杨飞,陈隆华. 固定节流孔流量特性的仿真测试研究[j]. 液压与气动,2014(5):28-32.
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