数控车床床身及进给传动虚拟拆装系统设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1、数控车床的发展简史及国内外发展现状

数控的产生数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。数控技术是计算机与机床控制密切结合发展起来的。1952年，第一台数控机床问世，成为世界机械工业史上一件划时代的事件，推动了自动化的发展。

2. 研究的基本内容与方案

2．设计的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1、数控机床的基本组成

数控机床的种类繁多，但从组成一台完整的机床来讲，它由控制介质、数控装置、伺服系统、检查反馈装置和机床本体五大部分组成。与普通机床相比，数控机床进给系统的设计除了具有较高的定位精度外，还具有良好的动态响应特性。为了确保数控机床的传动精度和工作平稳性，在设计机械的机构时，通常还应提出无间隙、低摩擦、高刚度以及有适宜的阻尼比等。为了达到这些要求，在机械传动设计中，主要采取如下措施：

3. 研究计划与安排

3.进度安排

第1～3周：查阅相关资料并设计车床各个零件的尺寸，完成开题报告和外文文献翻译

第4～6周：分析给定参数，确定总体方案设计并提出各部分的设计方案

4. 参考文献（12篇以上）

4.进度安排阅读的参考文献不少于15篇（其中近五年外文文献不少于2篇）

[1]田宏宇.数控机床结构与维修[d].上海交通大学.2007年

[2]陈婵娟.数控车床设计[d].化学工业出版社.2006年