升降横移式立体车库设计（总体方案设计、机械结构分析及优化）开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。

因此，解决停车难的问题成为当代热门话题。

一般解决城市停车难的措施有以下几种方式，一种是减少私人车辆数量，鼓励改乘公共交通工具，来减少机动车对停车场的需求。

2. 课题关键问题和重难点

课题的关键性问题在于整个车库采用钢结构，要对整个钢结构进行力学分析。

立体车库的钢结构是车库重要的组成部分，钢结构的材料型号及板料厚度对车库的安全性起着至关重要的作用，由于车库在停放车辆的时候，需要将汽车进行横移或升降，汽车的重量本身会对车库产生一定的作用力，存取车动作时的动力势能也会增加这种作用，因此，如果车库板材设计的过薄，会影响车库整体的刚度和强度，对车库的安全性有一定的隐患。

如果车库板材过厚，一方面会加重车库的总重量，不便于移动和运输，同时也会增加车库自身的制造成本另一方面，会对钢铁造成浪费。

3. 国内外研究现状（文献综述）

（一）国内外研究现状、发展动态 1、国外发展状况早在1920年美国建成了世界上第一座机械式立体停车设备。

50年代以后美国和西欧陆续建成多种型式的立体车库;60年代以来尤其是在市中心的商业区，建筑物高度密集不可能腾出大量地皮建停车场，此时占地面积小的立体式停车设备才真正得到发展普及。

亚洲的停车设备技术起源于日本，从20世纪60年代开始从事机械停车设备的开发、生产、销售和服务至今已有四十几年的历史[10]。

4. 研究方案

（1）立体车库的方案选型和确定立体横移式车库普遍采用高层式存放，它的特点是提高土地面积使用效率，即在一个单位的面积上可以容纳多个车位同时，可以根据场地的大小、形状排列，具有灵活多变的特性。

停车位有一个横移矩形框架及一个载车板组成，载车板为保安全采用链条传动或钢丝绳传动。

传动件密封于横移框架中，可免受风吹雨淋，对延长寿命及降低维护费用有明显效果。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。