一种可靠实用的液压尾座顶紧机构的设计开题报告

1. 研究目的与意义

背景：液压传动技术应用领域几乎遍及国民经济各工业部门。

该选题以数控车床液压尾座顶紧机构为设计对象，机床加工轴类零件其长径比超过3倍时，根据零件的加工要求，一般需要用顶尖顶紧零件，以加强零件的刚性。

机床尾座按操作方式不同一般分为手动尾座和液压尾座，现代数控机床一般采用液压尾座，即尾座套筒的伸缩通过液压油缸推动套筒来实现，结构简单、操作方便、性能可靠并可提高机床的自动化程度。

2. 课题关键问题和重难点

本课题研究的关键问题在于液压尾座顶紧机构的总体设计，尾座是机床的重要部件，其作用是固定轴类零件，当加工轴类零件时，除用卡盘外，还需要尾座将其加紧，同时具有辅助支撑和夹紧的功能，依靠液压控制其动作。

尾座顶紧机构的设计要满足以下要求：承载能力高、故障率低、便于安装、设计合理、结构简单、性能可靠，提高其使用寿命；尾座套筒与尾座上体的间隙配合将直接影响加工工件的切削精度，所以尾座上体最终内孔尺寸根据实测套筒尺寸后用珩磨机来珩磨保证两者之间的配合。

尾座上体和下体固定后要合镗控制中心尺寸，以保证主轴顶尖中心与尾座顶尖中心一致。

3. 国内外研究现状（文献综述）

数控机床是集计算机、微电子、信息、传感、测试、机械制造技术为一体的高度机电一体化的产品，包括数控金属切削机床、锻压机床、铸造机械、木工机床等彀其相关配套件。

目前，数控机床主要指的是那些由主机、数控系统和相关配套件组成的金属切削机床和锻压机床。

国外数控技术主要以以美、德、日三国为代表。

4. 研究方案

1、一种可靠实用的液压尾座顶紧机构的设计：收集、查阅相关的机械结构，根据现有的数控车床尾座套筒尺寸进行类比设计。

2、一种可靠实用的液压尾座顶紧机构的设计：通过收集资料、查阅熟悉数控车床尾座的原理及结构，然后根据设计参数及技术要求初步拟定设计方案。

通过对常用液压基本回路的比较分析后确定液压系统原理图。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。