65t/60m集装箱装卸桥梯形架设计与三维建模开题报告

全文总字数：3493字

1. 研究目的与意义（文献综述）

岸边集装箱装卸桥是针对巴拿马型集装箱船装卸作业的需要而设计的情形简易的集装箱岸边起重机，是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。该机遵循国际通用标准和先进工艺设计制造，采用绳索牵引式和载重自行式，具有运转平稳，对位准确的特点；又有自重轻、效率高、安全可靠，维修方便等优点。个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。

集装箱运输船舶的大型化、特别是超巴拿马船型的发展，对岸边集装箱起重机提出了更新更高的要求：一是提高起重机的技术参数，起重机速度参数高速化，外伸距、起升高度增大；吊具下额定起重量提高；二是开发设计高效率的岸边集装箱装卸系统，以满足船舶大型化对起重机生产率的要求。

我国集装箱码头建设经20多年的跨越式发展过程,目前已形成多个集装箱枢纽港。面对国民经济的快速增长,集装箱运量的连续高速增长,集装箱港口的开发与建设一定要把握机遇,与国民经济的快速增长相适应,乘势前进,实现又一次跨越式发展。随着航运的集装箱化，岸边集装箱装卸桥(岸桥)在整个集装箱装卸工艺中起着越来越重要的作用。

2. 研究的基本内容与方案

在本次设计之中是主要进行65t60m集装箱装卸桥梯形架设计与三维建模，首先会去查阅相关资料来进行前期相关数据的收集与记录，了解目前集装箱装卸桥的有关设计方案及其方法；结合所查找的知识来进行对于集装箱装卸桥的梯形架的结构形式、材料选择、结构刚度强度稳定性来进行计算，以此为基础来进行三维建模来设计满足要求的合理可靠的集装箱装卸桥梯形架。

对于本次的设计任务，拟采用传统的设计方案，进行总体布置并且进行总体计算，绘制总体方案图，完成相关的设计任务说明书。并且采用Solidworks进行三维建模总体设计，查找相关信息，依照起重机设计规范来进行设计；在对于材料及结构的设计的选择之中，可以对比同类型的设计经验，保证安全可靠的前提之下，结合所查找资料以及老师的指导来进行本次的65t60m集装箱装卸桥梯形架设计。

3. 研究计划与安排

1）第一～二周：文献检索、阅读、外文资料翻译；

2）第三周：撰写开题报告；

3）第四～七周：总体设计计算及总图绘制；

4. 参考文献（12篇以上）

1. 《起重机设计手册》编写组，《起重机设计手册》，机械工业出版社，1995。

2. 陈玮璋等编，《起重机金属结构》人民交通出版社，1985。