全文总字数：4824字
1. 研究目的与意义（文献综述）
1、目的及意义
1.1国内外研究现状
门座起重机广泛应用于港口、码头货物的机械化装卸，造船厂船舶的施工安装以及大型水电站工地的建坝工程中，是实现生产过程机械化不可缺少的重要设备[1]。单臂架起重机是港口、码头专用的起重运输设备，主要用来完成货物的装卸、转运和堆码作业，具有灵活机动、作业效率高等优点[2]。随着现代工业的发展，对港口装卸效率要求越来越高，多用途门座起重机越来越受到重视，其中齿条刚性变幅单臂架门座起重机在港口、码头得到了越来越多的应用。这种新型门座起重机有效地缩短了起重机设备的维修时间，提高了维修方便性，从而提高了港口起重机的利用率和港口的装卸能力。在维修保养过程中，节省大量人力物力资源，对起重机械管理也带来了更高的效率和更合理的成本[3]。
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2. 研究的基本内容与方案
2、设计的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1设计的基本内容和目标
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3. 研究计划与安排
3、进度安排
（1）02.24-03.01 查阅文献，完成文献阅读报告；
（2）03.02-03.08 完成开题报告初稿；
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4. 参考文献（12篇以上）
参考文献
[1] 罗彦华.ansys在门座起重机门架结构设计中的运用[j].施工技术，2017，03：52-54.
[2] 李琳，张金,周宝.单臂架起重机匀速变幅控制驱动函数的反求方法[j].船海工程2016，08(4)：149-152.
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