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1. 研究目的与意义(文献综述)
岸边集装箱起重机在船厂及港口码头应用非常广泛,迎风面积较其他类型起重机较大,若起重机防能力不足,在受到台风作用时往往容易产生整机滑移甚至倾倒等危险。通过近些重机事故数据统计分析可知,岸边集装箱起重机事故大多由风灾造成。因此,对岸边集装箱起重机等大型港口起重机设备的风载荷计算分析是十分必要的。风载荷是港口起重机非常重要的设计载荷,其取值是否科学、准确将直接影响起重机的安全性和经济性。因此,岸边集装箱起重机抗风性能设计已成为不可缺少的控制性环节。遗憾的是,国内外研究机构对大型岸边集装箱起重机风载荷和风振问题研究较少,造成现行规范在此方面所能提供的条款内容有限,使起重机结构抗风设计缺乏足够的规范性指导。为此,起重机供应商或研究部门制作起重机模型,进行风洞试验或计算流体动力学cfd数值模拟,以弥补这个缺陷,确保起重机安全。
在世界经济贸易一体化发展的背景下,集装箱海运量大幅攀升,推动集装箱船舶和集装箱码头向大型化发展,码头装卸设备升级换代的步伐也随之 加快。作为集装箱码头的主要装卸设备,岸边集装箱起重机的作业能力在很大程度上决定着集装箱码头的作业能力。我国岸边集装箱起重机制造业与集装箱运输业呈现同步发展态势。从20世纪70年代第一代岸边集装箱起重机诞生到如今第五代岸边集装箱起重机面世,我国岸边集装箱起重机制造业经历了从无到有、从小到大的发展过程,目前占全球岸边集装箱起重机市场的份额超过80%,有力地促进了我国集装箱运输业的发展。
在过去30年里,虽然我国岸边集装箱起重机制造业取得长足发展,但大而不强的弊端逐渐显现。前,“中国制造2025”和“互联网 ”正在深刻地影响我国制造业,推动制造业与新一代信息技术实现深度融合。我国岸边集装箱起重机制造业应当抓住机遇,利用现有优势,以创新为驱动内核,由低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变,由高耗能、高污染的粗放型制造向节能环保型制造转变,由生产型制造向设计创新服务型制造转变,从而抢占新一轮竞争的制高点,实现可持续发展。相信未来我国岸边集装箱起重机制造业发展将跃上新台阶,生产出更加先进、高端的岸边集装箱起重机,展现中国创造的风采,继续为我国集装箱运输事业发展作出贡献。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容及目的:
1.完成岸边集装箱起重机(zp11-1811)机器房的3d建模。
3. 研究计划与安排
2020.02---2020.03 阅读相关文献,并完成外文文献翻译工作;
2020.03---2020.04 完成岸边集装箱起重机(zp11-1811)机器房的cad图纸完成岸边集装箱起重级(zp111811)机器房的3d建模,并应用起重机抗风设计规范开展岸边集装箱起重机(zp11-1811)机器房的风载荷特性的工程计算;
2020.04---2020.05 利用有限体积方法,针对岸边集装箱起重机(zp11-1811)机器房的典型工作状态提取典型工况,完成数值模拟研究;
4. 参考文献(12篇以上)
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2.庞加斌, 林志兴.边界层风洞主动模拟装置的研制及 实验研究[ j] .试验流体力学, 2008, 22( 3) :80 -85.
3.孙晓颖, 林斌, 吴晓蓉, 等.数值风洞在大跨屋盖结 构风荷载确定中的应用 [ j] .建筑结构,2008( 10) :83 -86.
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