1200吨/小时卸船机梯形架设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

随着港口干散货煤炭和铁矿石运输需求量的不断增大，为加快码头靠泊船舶的周转速度，提高船舶卸船效率，对码头卸船设备的机型选择和确定提出更高的要求。随着科学技术的不断进步和卸船设备设计、制造和管理水平的不断提高，散货码头卸船设备出现了从台时效率600t/h的带斗门座起重机逐步过渡到台时效率3000t/h的桥式抓斗卸船机，直至发展到台时效率4000t/h的大型连续式卸船机。其中连续式卸船机根据取料结构的不同分为斗轮式、螺旋式和链斗式等；桥式抓斗卸船机根据小车结构型式的不同分为自行小车式、钢丝绳主副小车牵引式、机械差动四卷筒牵引式和电差动四卷筒牵引式等。由于卸船机的使用主要涉及港口运输船型、港口自然条件、对货种的适应性、环保效果程度及投资经济效益等各因素的影响，而目前国内外散货卸船机的选型还仅仅停留在对各影响因素的简单对比，并未真正系统地、深层次地分析各影响因素间的相互关系，从而无法使整机的设计、制造完全满足各使用工况要求，造成卸船机在投产使用后各方面无法合理衔接，也造成资源的浪费。【1】基于上述情况，在不同的条件下合理选用卸船机的型号成为必须考虑的首要问题。

2. 研究的基本内容与方案

设计内容：1200吨/小时卸船机梯形架设计

技术参数：起重量25吨（额定生产率:1200吨/小时）前伸距：27后伸距：19.5m起升速度：满载140m/min,空载：180m/min起升高度：轨上：19m，轨下：15m大车行走速度：25m/min，小车行走速度：220m/min俯仰时间：0-80度〈6min大车轨距：16m，小车轨距：3m大车基距：16m

3. 研究计划与安排

(1)2016年3月1日—3月13日，文献阅读,撰写开题报告；(2)2016年3月14日—3月21日，外文翻译(3)2016年3月22日—4月8日，设计计算(4)2016年4月9日—5月15日，绘制施工图纸(5)2016年5月16日—6月2日，撰写、整理毕业设计报告(6)2016年6月3日，提交所有毕业设计资料；(7)2016年6月10日，毕业答辩

4. 参考文献（12篇以上）

【1】林星铭，港口散货卸船机选型分析，上海交通大学,硕士，2007-05-01

【2】郑见粹，国内外连续卸船机的发展情况，起重运输机械,2000年06期，期刊

【3】彭传圣;范翠玉，桥式抓斗卸船机的新发展，港口装卸,1999年03期，期刊