1. 研究目的与意义（文献综述）
在世界经济全球化的今天，海外贸易已经成为了一种必不可少的手段。港口作为水陆交通的集结点和枢纽，成为了实现外向型经济的窗口，为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性支撑。大力发展港口事业将会是国家的前进目标，起重机作为港口事业的标准，将会成为重点研究和发展的对象。在国家经济发展的同时，港口事业将进入一个崭新的时期，港口业将出现规模化建设、机械自动化、船舶大型化的发展趋势，起重机的发展必定备受关注。
为了提高港口效率和经济效益，目前对于起重机的研究和创新不断地优化和改善。文献[1]主要提出了新一代高效自动化与节能环保型集装箱起重机设计理念和增加起吊箱量、加速循坏周转、增强防摇特性、提高定位精度对位效率、开发超级电容节能环保型供电系统的设计思想和总体方案。文献[2]通过对欧式车的分析研究，从小车设计、运行机构设计、结构设计、操控系统设计、设计技术与方法5各方面阐述了桥式起重机与门式起重机实现轻量化设计的技术途径和措施。文献[3]通过分析几种常见的门式起重机结构,结合各种结构的设计特点,以及考虑电力建设的实际需求,设计了一种新型门式起重机结构。文献[4]总结了国内外稳定性分析的研究现状,提出了合理计算和分配载荷是稳定性分析的重要的影响因素。并根据门机实况,重新定义载荷分类,归纳载荷计算的经验算法基础上,对超越方程的算法进行了优化和扩充,并给出拟合方程。文献[5]运用机构学知识来分析一种新型四连杆变幅机构的传力特性和变幅力矩,以一起重量为160kn的实例计算,证明了该新型四连杆变幅机构具有优良的传力特性。文献[6]在研究门式起重机的结构特点、设计流程、设计方法的基础上,以三维绘图软件solidworks为图形支撑平台,利用高级语言编程工具visualc 6.0对solidworks提供的api函数进行了二次开发,实现了门式起重机结构的三维变量化建模。文献[7]建立了基于pro/intralink的门座起重机并行设计系统,开发了力能参数计算模块,并将其与pro/engineer三维建模与仿真、ansys有限元分析、matlab优化设计等软件集成在pro/intralink中。文献[8]基于动力学分析理论和有限元计算方法,使用大型通用有限元分析软件ansys,建立了龙门起重机整机的有限元模型,对模型进行模态分析和瞬态分析。文献[9]运用有限元方法,建立门座起重机圆筒门架结构的有限元模型,对其进行静力学性能分析,得出圆筒门架结构的应力和扰度分布,进行强度和静刚度校核。文献[10]以某港口重件码头门座起重机圆筒门架为对象,探讨了门座起重机圆筒门架设计的合理方案,利用apdl语言对其进行有限元参数化设计,实现了圆筒门架的快速建模和分析。文献[11]利用solidworks软件建立门座起重机门架结构模型,导入有限元分析软件ansysworkbench中进行各工况分析。文献[12]以mq1625门座起重机为分析对象,采用虚拟样机技术,利用三维设计软件pro/e建立门座起重机门架结构模型,导入到adams软件中,完成adams门座起重机虚拟样机模型的建立。文献[13]主要阐述了地震对起重机的损坏和坍塌，并探讨码头与起重机设计标准的不一致性对于地震事件的影响。文献[14]提出了一种用于泊位分配和岸桥分配的两阶段模型，最大限度的减少起重机的动作，以提高效率。文献[15]的目的是开发一种结合了建筑信息模型（bim）和萤火虫算法（fa）的综合方法，从而自动生成一个最佳的塔吊布置方案。bim是用来为数学模型提供输入，并且用以确定最佳位置的塔式起重机和供应点。最后，最佳的塔吊布置方案将通过基于bim的可视化和仿真评价。
在这次设计中，我的任务是四连杆mq1633门座起重机圆筒门架结构cad/cae。它包括对港口装卸四连杆mq1633起重机总体设计计算、简化圆筒门架结构计算模型、输出计算结构、验算强度刚度以及利用三维建模软件建立模型。在这个过程中，可以掌握起重机的计算方法和步骤，让我对起重机的结构和各个构件的功能有更深一步的认识。在此期间，我将通过自己查询资料以及网上找论文的方法来充实我对起重机的认识，锻炼自己的学习能力，并和他人团队合作，培养自己的团队意识。同时，通过查找和学习国内外相关文献，还让我更上时代的步伐，对世界起重机的发展有一定的了解。此外，设计过程中用到的solidworks软件让我投身于三维建模的世界，开始对三维建模软件有所了解。并通过ansys软件对模型进行受力分析和仿真，对起重机的刚度和强度进行验算，这样做不仅节约了人力物力，还大大的节约了时间，和传统的分析模式简直天差地别。在毕业设计实践中，我会谨听老师的指导和安排，在以完成设计的前提下，不断锻炼自己，丰富自己的实践经验，为以后学习和在职道路打好基础。
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容
1）港口装卸四连杆mq1633起重机总体设计计算
（1）确定主要工作机构和金属结构的形式；
3. 研究计划与安排
| （1）3月2日—3月6日，文献查阅及翻译； （2）3月7日—3月13日，撰写开题报告并上传； （3）3月14日—4月13日，完成总体设计计算； （4）4月14日—5月16日，完成变幅机构设计及三维仿真； （5）5月17日—5月25日，撰写毕业论文并上传； （6）6月3日—6月7日，论文答辩。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]田洪，费国，山建国．新一代港口集装箱和起重机关键技术研发与应用[j]，科技成果，2005：57~59
[2]程文明，李亚明，张则强．桥式起重机与门式起重机轻量化设计的关键要素[j]，中国工程机械学报，2012（1）：41~49
[3]程建棠，杨世锡．电力建设门式起重机结构设计与分析[d]：浙江大学出版社，2013（1）
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