1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1课题研究背景
随着港口、造船等行业的不断发展,门座式起重机广泛应用于港口、码头的货物装卸,造船厂的施工以及大型水电水利设施的建设等项目。目前门座式起重机以四连杆组合臂见式居多,而作为四连杆门座起重机的变幅机构中最重要的部分,象鼻梁是直接承受外界吊重载荷的构件,它在载荷作用下的应力分布、刚度以及稳定性等对整个门座式起重机的作业而言都尤为重要。从结构形式而言象鼻梁可分为桁构式象鼻梁、板梁式象鼻梁、刚架式象鼻梁。
在门座式起重机作业过程中,象鼻梁失效的现象不是经常发生。但曾经有过因大型门座吊机象鼻梁钢结构断裂致使起重机局部结构折弯变形而造成重大吊装作业事故[2]。因此,我们应特别重视象鼻梁结构的失效,做到事前预防,事后维修总结以避免事故的发生。
2. 研究的基本内容与方案
2.1课题研究的基本内容
1)完成中英文文献检索,相关起重机标准的展开,英文文献翻译不少于5000字。
2)阅读相关文献,了解门机象鼻梁的工作原理,对各类象鼻梁结构进行比较,分析象鼻梁在工作中到的影响因素和受力情况,总结它们的异同点。
3. 研究计划与安排
2015.2.25-2015.3.9(一周半):
仔细阅读相关起重机产品标准,了解起重机各个结构的检验检测方法和流程,并编制检验方法作业指导书。
2015.3.10-2015.3.14(五天):
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 胡静波,倪大进,基于ansys的门座起重机象鼻梁静力分析[j],建筑机械(上半月),2009,(11):85-87.
[2] 魏兴钊,曾德长,焦东玲等,门式吊机象鼻梁断裂失效分析[c].//2005年全国失效分析学术会议专辑 理化检验(物理分册)2005 vol.41增刊.2005:505-509.
[3] 许镇杰,覃明彬,一台25 t-38 m门机象鼻梁折断事故原因分析[j],港口装卸,2014,(1):23-24.
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