45T岸边集装箱起重机总体设计及俯仰机构设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

岸边集装箱起重机（简称“岸桥”）是集装箱码头用于装卸船舶上的集装箱的主要机械设备。随着近几十年来中国经济的快速发展以及经济全球化的深入，使得各国之间的贸易进一步发展，集装箱码头数量和集装箱吞吐量也因此不断增加，同时也促进了整个集装箱运输行业的迅猛发展。现如今，我们对集装箱港口装卸工艺和集装箱装卸技术提出了更新更高的要求，为了适应时代发展和现实的需求，集装箱装卸机械的更新换代显得迫在眉睫。

目前岸桥是世界上通用并且相对成熟的集装箱堆场装卸设备，同时也是目前使用最广泛的集装箱装卸设备之一，在集装箱船舶大型化以及为了提高岸桥生产率的条件下，岸桥已经在以下几个发展方向取得了很好的成绩。1）大型化：

岸桥的额定起重量、轨上的起升高度、外伸距、自重都越来越大，2012 年上海振华已制造出吊钩下最大起重量可以达到 150 吨的起重机，轨上起升高度方面马来西亚在 2002 年已经运行了起升高度为 48.5m 的岸桥，而前伸距来看甚至有前伸距为 73.75m 的超级岸桥；2）高速化：岸桥高速化主要体现在起升速度和小车速度上，当今世界上起升速度已经达到 120m/min，小车速度也已经达到 350m/min；3）自动化和新型化：一些新式技术和自动化技术在岸桥的操作的应用，使得岸桥的作业效率得到提升，岸桥操作者也更加轻松，比如数字化控制。

随着现代科学技术的发展以及适应现实需求、考虑经济利益，岸边集装箱起重机得到了不断的发展，它正朝着大型化、高速化、现代化的方向发展，因此设计运行可靠、使用寿命高、操作轻便、维修保养方便的岸边集装箱桥式起重机新产品，符合目前港口对集装箱装卸的机械设备的需要。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 设计题目

45t岸边集装箱起重机总体设计及俯仰机构设计

2.2 设计工况和设计参数

3. 研究计划与安排

（1）第一周：查阅英文资料，并翻译一篇5000字左右的英文论文；

（2）第二周：查找资料，规划时间，写下开题报告；

（3）第三周—第六周：总体设计计算，及总图的绘制； （4）第七周—第九周：俯仰机构的设计计算及图纸绘制； （5）第九周—第十周：整理毕业论文； （6） 第十一周：毕业答辩准备工作。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 蒋国仁. 岸边集装箱起重机[m] .武汉：湖北科学技术出版社，2001.

[2] 郭燕，颜彬.港口起重机械[m] .武汉：武汉理工大学出版社，2012.

[3] 张永明.岸边集装箱起重机结构设计专家系统研究. 武汉理工大学硕士论文，2014