45T岸边集装箱起重机总体设计及门框架总成设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、 设计选题的目的及意义（含国内外研究现状的分析）

岸边集装箱起重机（简称岸桥）是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。国际航运业的发展，对集装箱船舶及装卸桥提出了更高的要求，集装箱岸桥的起升高度和起升重量不断增加。进入21世纪后，超巴拿马型集装箱船只投入运营，超巴拿马型岸桥成为世界各重要港口的主要设备。港口航运业是中国省市，特别是建有优良深水港的沿海城市（上海、大连，青岛）的重要收入来源，提供了大量的工作岗位。加大港口建设开发力度，关注港口机械行业最新发展动态，紧跟时代步伐才能巩固中国航运业在世界范围内的地位。

岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。目前世界上最大的岸桥是振华重工丹麦马士基集团量身定做的超大、超高、超高效岸桥，起升高度达50米，外伸距达74米。

2. 研究的基本内容与方案

设计的主要内容和技术方案

2.1 设计题目

45吨岸边集装箱起重机总体设计及门框架总成设计

3. 研究计划与安排

3、进度安排

（1） 第一周：查阅收集与选题相关的中文和外文文献； （2） 第二周：英文资料翻译； （3） 第三周：整理文件检索，写开题报告并开题； （4） 第四周—第八周：总体设计计算及总图的绘制； （5） 第九周—第十二周：门框架结构的设计计算及图纸绘制； （6） 第十三周—第十四周：整理毕业论文； （7） 第十五周：毕业答辩准备工作。

4. 参考文献（12篇以上）

4、参考文献

[1]符敦鉴.岸边集装箱起重机 .武汉：湖北科学技术出版社，2007.

[2]岑军健，赵菊初，男文海.非标准机械设计手册.北京：国防工业出版社，2008.