1. 研究目的与意义
整体式转向连杆机构广泛应用于汽车、拖拉机、叉车等工程车辆，通过对该机构的优化设计，可以培养机构的分析和优化设计能力，在机械制图和软件使用方面得到全面的训练。
2. 国内外研究现状分析
转向机构广泛应用于汽车、拖拉机、叉车等工程车辆中。
汽车转向系统经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电动助力转向系统3个基本发展阶段。
在日本的重型汽车动力转向系统中,整体式动力转向系统正在取得主导的地位。
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3. 研究的基本内容与计划
转向机构广泛应用于汽车、拖拉机、叉车等工程车辆中。
了解转向机构的功用、工作原理和类型。熟悉整体式转向连杆机构的结构组成和设计理论，进行尺寸参数的优化设计计算。
1~3周：查阅资料，了解整体式转向连杆机构，完成开题报告。
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4. 研究创新点
在具备一定的高等数学、机构学、机械制图的知识和分析建模软件的应用操作技能的基础上，运用计算机软件（Excel）和优化设计理论，进一步提高设计水平。
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