中间轴式变速器的建模与虚拟装配开题报告

1. 研究目的与意义

变速器是汽车传动系的重要组成部分，其性能直接影响汽车的动力性、经济性，还影响换档的质量和运行噪声。

降低生产制造成本、自主研发汽车各零部件成为了现代汽车设计中的重要环节。只有实现了汽车整车及其零部件产品的自主研发，才能保持我国汽车工业的长期繁荣与持续发展的国际竞争力。现代车辆常用中间轴式和两轴式两种变速器，采用三维软件对变速器进行三维建模与虚拟装配，是变速器设计的一项重要技能。本毕业设计课题目的是中间轴式变速器的建模与虚拟装配。通过先进的三维设计软件（UG），对变速器的各零部件进行三维建模，得到三维实体模型，并在三维软件中进行虚拟装配，以此检查实体模型准确程度，降低生产、制造成本，减少汽车传动路径中的损耗，提高汽车传动效率，改善燃油经济性。

2. 国内外研究现状分析

ug（unigraphics nx）是siemens plm software公司出品的一个产品工程解决方案，它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化和验证手段。unigraphics nx 针对用户的虚拟产品设计和工艺设计的需求，提供了经过实践的解决方案。

目前，虚拟样机技术已在我国得到了应用与推广，主要在汽车、航天航空、武器制造、机械工程等等。但是从目前我国的情况来看，虚拟样机技术主要在汽车制造业和武器制造业中应用较为广泛，但是也只是停留在初步研究机构和高校研究机构中应用。可见我国对于虚拟样机技术的应用领域和技术水平还很低，但是却有很大提升空间。

虚拟样机技术在一些较发达国家，如美国、德国、日本等已得到广泛应用，应用领域从汽车制造业、工程机械、航空航天业、造船业、机械电子工业、国防工业、通用机械到人机工程学、生物力学、医学以及工程咨询等很多方面。所涉及的产品从庞大的卡车到照相机的快门，上天的火箭到轮船的锚链。在各个领域里，针对各种产品，虚拟样机技术都为用户节约了开支、时间并提供了满意的设计方案。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1. 通过搜集并参考相关资料，学会ug三维设计软件的实际应用，了解中间轴式变速器的结构极其功用；

2. 以实验室现有的中间轴式变速器为研究对象，通过对该变速器各零部件的实际测量得到所有的结构参数，通过计算与分析，确定了变速器传动机构的主要参数中心距、齿轮模数、各档传动比等建模数据；

4. 研究创新点

结合前人在机械式变速器优化设计方面的研究，并灵活应用UG的二次开发工具Expression和UG/Open API对变速器零件的参数化设计。