D180机体右侧面8孔组合钻床及夹具设计开题报告

全文总字数：1090字

1. 研究目的与意义

随着经济的快速发展，机械加工技术的要求也不断提高，为了克服传统机床只能对一种零件进行单刀，单工位，单轴，单面加工，生产效率低且加工精度不稳定的弊端，工程技术人员相应地设计出了专用机床。

但由于专用机床是根据某一工艺要求专门设计制造的，且它的组成部件均是专门设计制造的，因此相对于传统机床而言，专用机床的造价过于昂贵，设计制造周期长。

为了解决传统机床与专用机床之间的矛盾组合机床便应运而生了，组合机床兼有低成本和高效率的优点，在大批、大量生产中得到广泛应用，在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、铣削、磨削等工序，生产效率高，加工精度稳定，引起了越来越多工程人员的关注。

2. 国内外研究现状分析

就目前来说，国外组合机床技术在满足精度和提高效率要求的基础上，正朝着综合成套和设备柔性化的方向发展。

组合机床的加工精度、多品种加工的柔性化生产以及机床配置的灵活多样性均有新的突破性进展，实现了机床工作程序软件化、工序集中化、高效短节拍和多功能监控。

具有柔性化发展迅速 、自动线节拍时间进一步缩短 、加工精度日益提高 、组合机床设计普及cad技术 、综合自动化程度日益提高等几大优势 。

3. 研究的基本内容与计划

主要设计内容：要求设计一台组合钻床。

完成对柴油机机体8个螺纹孔的底孔钻孔。

螺纹孔为2-m8钻深20，6-m6钻深16。

4. 研究创新点

本设计主要针对使设计出的机床符合一般机床的设计准则，满足其性能的要求。

重点应使机床适应不同生产场合的需要，及满足工艺可行性，确定机床的组成部件以及整个部件的配置，恰当选择切削用量和刀具，以及在设计夹具时，在保证加工要求的前提下，尽量提高劳动生产率，实现其在实际应用中的价值。