S195机体顶面6孔组合钻床及夹具设计开题报告

1. 研究目的与意义

对于钻六个孔的工序，我们既要设计出一种可以满足这道工序的组合机床和夹具同时还要保障大批量生产时机床的精度和效率。

组合机床是一种自动和半自动的机床，它是主要由通用零件组合，配合少量的专用零件。

它的工序较为单一，但操作方便，工件的精度稳定，满足大批量的生产。

2. 国内外研究现状分析

组合机床在我国的发展已经有20多年，经过研究人员多年的发展，使其我国组合机床的研发和生产有相当的基础，现如今在很多行业都得到发展和应用。

是当前机械制造业得到提升和发展必不可少的设备之一。

组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的工作方式，生产效率较通用机床高几倍至几十倍。

3. 研究的基本内容与计划

完成对柴油机机体6个螺纹孔的底孔钻孔。

6个螺纹孔为2-m8-6h通孔，4-m8深14孔深19。

具体要求:1. 零件加工工序图1张。

4. 研究创新点

本次设计是为了让机床更加的简便，生产效率更加的高，生产出的产品精度要求稳定。

因此要选择合适的加工工艺方案，选择合适的通用零件机床的参数要符合加工的要求，设计出的夹具，主轴，主轴箱等专用零件要满足设计的要求，使其具有工程意义，能够在实际生活中是创造自己的价值。