1. 研究目的与意义
不同类型的犁体曲面设计方法各不相同,主要的设计方法有:水平直元线法、倾斜直元线法、曲元线法和翻土曲线法。
防火犁主要要求翻土性能,而不要求其碎土性能,所以犁体曲面采用翻土性能好的螺旋型曲面,这种曲面是由倾斜直元线法形成的。
犁体的设计将直接影响防火犁的性能,由于没有专门的犁体设计软件,本课题将针对林地没有专门用于开辟防火隔离带机具的这一现状,研究可悬挂在多功能森林消防车尾部、并可以根据实际火情的需要实时调整开沟效率的森林防火开沟器,并对其性能进行一系列的分析。
2. 国内外研究现状分析
从国内外关于开沟装备概况可知:农用装备占大多数,且主要以圆盘犁和烨式犁为主。
国外装备经过整体机构及刀片重新设计,偏向大型化、高效化,而国内装备整体机构较为小巧;专门用于森林防火的开沟装备较少,且较为笨重,不能直接用在森林消防车上。
结合国内外开沟装备设计经验,需要设计一款与森林消防车相配套,适用于林地的森林防火开沟器。
3. 研究的基本内容与计划
设计内容:完成防火开沟的理论分析,基于pro/e建立森林防火开沟犁三维模型,基于ansys开展森林防火开沟犁的静力学和动力学分析。
(1)根据设计依据和资料数据,森林防火开沟犁的三维模型建立可行;(2)森林防火开沟犁网格划分合理,土壤条件合理;(3)基于ansys的森林防火开沟犁静力学和动力学分析合理,论证充分。
研究计划:(1)第1周第2周准备工作。
4. 研究创新点
本课题围绕我国森林防火现状,研制出一款与多功能消防车配套的林业防火开沟器,主要创新点如下:(1)首次设计与多功能森林消防车配套使用,可以悬挂于多功能森林消防车上的林业防火专用开沟器;(2)运用Pro/Engineer软件通过倾斜直元线法进行林业专用防火犁的曲面设计,提高了防火犁的设计效率,降低了设计成本。
(3)创新地运用ANSYS/LS - DYNA显示动力学模块对防火犁切削土壤进行了动力学仿真,不仅可以直观了解防火犁进入土壤的过程,并能获得刀片入土时的三向平均作用力以及功率消耗。
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