1. 本选题研究的目的及意义
随着海洋资源开发的不断深入,岸边起重机在港口、码头、海洋平台等场所的应用越来越广泛。
作为一种重要的物料搬运设备,岸边起重机承担着将货物从船舶转移到岸上或从岸上转移到船舶的任务。
在货物装卸过程中,尤其是在海上作业环境下,岸边起重机的吊臂需要承受巨大的重量和风浪等外界因素的影响,因此保证吊臂的稳定性和安全性至关重要。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,随着海洋工程装备技术的快速发展,岸边起重机张紧及挂舱保护液压系统的设计和研究得到了国内外学者的广泛关注,并取得了一定的研究成果。
1. 国内研究现状
国内学者在岸边起重机液压系统方面开展了大量研究工作,并取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
主要内容:
1.岸边起重机张紧及挂舱保护液压系统需求分析:分析系统工况、张紧力及挂舱角度要求、液压系统功能需求、安全可靠性要求。
2.系统方案设计:设计液压系统原理图,进行主要液压元件选型,完成液压管路设计。
3.关键部件设计与计算:完成液压缸设计与计算,进行液压泵和阀组的选择,完成蓄能器选型及计算。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和实验验证相结合的方法,逐步开展以下研究工作:
1.首先,进行文献调研,收集国内外关于岸边起重机、张紧系统、挂舱保护系统、液压系统设计等方面的相关文献,了解国内外研究现状、最新进展和发展趋势,为本研究提供理论基础和技术参考。
2.其次,对岸边起重机吊臂的工作原理、受力情况以及张紧及挂舱保护液压系统的工作原理进行分析,明确设计要求,确定系统的主要技术参数,并建立系统的数学模型。
3.然后,根据系统需求和设计目标,进行方案设计,包括液压系统原理图设计、主要液压元件选型、液压管路设计等。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于:
1.针对岸边起重机吊臂的特殊工况和安全要求,提出一种新型的张紧及挂舱保护液压系统设计方案,该方案能够实现吊臂张紧力的精确控制和实时监控,并提供可靠的挂舱保护功能。
2.采用先进的控制策略,例如模糊控制、神经网络控制等,对液压系统进行智能控制,提高系统的响应速度、控制精度和稳定性。
3.结合仿真分析和实验验证,对系统进行优化设计,提高系统的可靠性、安全性和经济性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1. 孙伟,张立杰,彭宏伟,等.基于plc的岸边集装箱起重机变幅补偿系统研究[j].起重运输机械,2017(12):33-36.
2. 孙伟,张立杰,彭宏伟,等.基于plc的岸边集装箱起重机变幅补偿系统研究[j].起重运输机械,2017(12):33-36.
3. 孙辉,张华,马强.液压系统动态特性仿真及应用研究[j].液压与气动,2022,42(09):54-58.
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。