气动举升机的结构设计开题报告

1. 研究目的与意义

背景：气动举升机为多级气动缸直立上升，气动缸高强度的材质和良好的机械性能，塔形梯状护架，使升降台有更高的稳定性。

即使身处30米高空，也能感受其优越的平稳性能。

适用场合:厂房、宾馆、大厦、商场、车站、机场、体育场等主要用途:电力线路、照明电器、高架管道等安装维护，高空清洁汽车维修等单人工作的作业。

2. 课题关键问题和重难点

方案设计：本课题是要求设计一种气动举升机，因为种类的不同对不同零件加工的质量、生产效率和产品成本都有不一样的影响，举升机的种类分为很多种，选定剪式型之后具体的应对其结构进行分析、确认举升机的主要参数，要求其具有很高的安全性、稳定性和可靠性。

良好的动力性举升机构要求举升机要具有一定的过载系数。

结构设计：气动剪式举升机由机架、气动系统、电气三部分组成。

3. 国内外研究现状（文献综述）

汽车举升机在汽保行业中占有重要的地位。

汽车举升机作为汽保行业中最基本、最典型、最重要的维修设备之一,是根据维修工况,将需要维修的汽车安全可靠地从一个高度提升至另一合适高度的设备,以便于工人的维修工作,具有至关重要及难以替代的作用。

20世纪初期,早期汽车维修特别是汽车底盘维修时，维修技师们通过钻到车底下进行故障诊断与维修。

4. 研究方案

本次设计的是气动剪式举升机，举升机有多种类型,根据传动方式一般可分为气动传动、机械传动和液压传动。

其中机械传动举升机由于其结构特点容易发生丝杠或工作螺母滑扣,导致所举汽车跌落或丝杠卡死等故障,存在很大的安全隐患；液压传动举升机的造价过高，因此选用气动传动式举升机。

举升机按照结构来区分主要有双柱直升、四柱直升、剪式三种类型，由于双柱型直升举升机支承力量不足只适用于中小型汽车；四柱型直升的举升机所占的空间较大；而剪式举升机制造精密,使用方便,不用时不占空间,受特约维修站的欢迎,是未来举升机的发展方向。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

第2周英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均用pdf格式，上传至毕业设计管理系统。