电动牵引车制动系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

电动牵引车是应用较广泛的小型工业车辆，具有能量转换效率高、噪音小、无废气排放、控制方便等优点。

满足各类物流运输配送系统需要，可显著提高生产作业效率。

随着物流业的发展和环保要求的提高，电动牵引车的市场需求量越来越大常在车站站台、邮政货场、码头货场、物流企业的仓库等场地进行货物转运。

2. 课题关键问题和重难点

车辆制动系是用于使行驶中的汽车减速或停车,使下坡行驶的车辆的车速保持稳定以及使已停驶的车辆在原地(包括在斜坡上)驻留不动的机构。

汽车制动系直接影响着汽车行驶的安全性和停车的可靠性。

只有制动性能良好、制动系工作可靠的车辆，才能充分发挥其动力性能。

3. 国内外研究现状（文献综述）

中国现阶段大力发展经济，大大小小的工厂兴起；随着网上购物成为国人主要的购物方式物流行业也成为我国经济发展中重要的组成部分；机场、码头、车站这种交通枢纽也有货物运输的需求，所以牵引车的市场需求量越来越大。

国产牵引车销量从04年刚刚突破37.1万辆，以及05年产生的大幅反弹之后，便从此势不可挡，一路向前。

在 2007 年的报告显示其销量已经增加到48.7万辆，第二年则达到了54万辆，截至2010年，国产牵引车的销量已经突破百万，已达101.7万辆之巨。

4. 研究方案

1.设计结构紧凑合理，满足强度、刚度、寿命以及经济型、安全性方面的要求；2.设计应贯彻标准化，符合国家规范要求。

计算方法应该尽可能的采用最新研究成果；3.其他零件的设计以及标准零件的选用。

4.使用ug建模，装配。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料,撰写开题报告。

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。