可折叠婴儿小推车的机械结构设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着生活质量的日益提升，如今婴儿小推车几乎已成为了家庭育婴的必需工具。而为了适应大众的需求，婴儿小推车也在更新换代，以求更多功能、更加舒适、更加安全、更加方便。本次毕业设计便是顺应这种趋势的设计。

毕业设计的题目中，对婴儿小推车加了定语可折叠，这就对机械结构的设计做出了最基本的要求。婴儿小推车主要用于载着婴儿外出，应用于动态的环境。而当婴儿与周围环境保持相对静态时，例如在家中、在地铁上、在餐厅里等，婴儿小推车的结构就显得比较臃肿，占用空间较大。当育婴结束，婴儿发育成幼儿后，婴儿小推车失去了作用，在家中存放起来也显得挤占空间。因此，在上述情形下，在婴儿小推车不用的时候，缩小其占用空间，便成为了设计上的一个目标。可折叠婴儿小推车便可以满足这种需求，不用时将其折叠起来，更加人性化。

同时，鉴于婴儿的身体非常柔弱，婴儿小推车的安全问题同样引人关注。在安全方面，主要就有防止折叠结构在婴儿乘坐时异常折叠、驻车、与周围环境（家庭、汽车等）相固定等方面。

2. 课题关键问题和重难点

1、婴儿小推车的折叠方式及其机械结构设计。查阅资料，并设计出一种能使小推车折叠以节省空间的机械结构。

2、婴儿小推车折叠机构的保险结构设计。机械结构要兼顾安全性，设计一种机制以防止小推车以外折叠。

3、对婴儿小推车功能的全面完善。从整体的框架到座椅的设计，从悬架、车轮到制动结构的设计，再加上附加功能的设计。

3. 国内外研究现状（文献综述）

我的参考的文献主要种类很多，包括数份专利、论文和书籍，涉及的内容包括折叠式婴儿小推车的整体结构设计、安全设计、减振设计、人机工程设计、工业设计以及相关软件的运用等。

我所翻译的文献是一个在美国发表的专利，它包含一个可隐藏释放机构的折叠婴儿车的结构，它包括了一个可折叠结构、一个锁定机械结构、一个释放机械结构以及一个婴儿承载架。锁定机械结构被安装在可折叠结构上，用来把可折叠结构锁定为直立的状态。释放机械结构有一个释放机构，被安装在可折叠结构上，可通过在前向或后向模式下循环摆动的操作来解除锁定机械结构的锁。婴儿承载架在展开状态下可以支撑坐在上面的婴儿，同时能把释放机构隐藏在它下面。婴儿承载架还可以转化成折叠状态，在这种状态下可以允许对释放机构进行操纵。这样的布置可以预防照料者接近释放机构，进一步避免意外地在车上的婴儿被从婴儿承载架上抱起来之前折叠了可折叠结构。^[1]

除了我所翻译的专利外，我还另参考了四份专利。在我所参考的五份专利中，三份是在美国发表的专利，两份是在中国发表的专利。

4. 研究方案

在设计之前，我在网上搜索了一些折叠式婴儿小推车的资料，经过对整体结构的分析，我将市面上我所见到的婴儿小推车的整体框架结构分为了以下几类：倒y形、卧a形、斜h形和侧λ形。倒y形以y的上部为支撑，以y的下部为手推杆；卧a形以a的一边为底盘，以另一边为婴儿乘坐机构的支撑架，并延长以作为手推架，a的中间一横是其减振和折叠的结构，可以弯折并使婴儿车折叠起来；斜h形以h的一竖为手推架，其下部为支撑，婴儿乘坐部位以h的中部为支撑；侧λ形以其顶部和左下部为支撑，由下部为其手推架。

我自己以市面上的倒y形框架为参考，设计了x形的整体机械结构。x的下端分别是前轮和后轮，x的上端，一边的臂延长作为手推架，x上端两臂以两段连杆相接。折叠式婴儿车展开时，连杆会相互锁定。婴儿乘坐的结构就位于x上部的三角形区域中。

在进行了折叠设计的同时，我还兼顾了安全的因素。x的上端的连接杆件，折叠时只能向上折叠，这样当婴儿乘坐其中的时候，婴儿车在婴儿的压力之下，就不能被折叠，防止误操作卡住了婴儿。同样的，在展开过程中，两根连杆展开成水平状态时，即被卡住，不能再向下弯折。这样的设计提高了安全系数。连杆在展开时被卡住的机制，初步设想由一对垂直于连杆的挡板实现。两根连杆在贴近中间的铰链的位置各向上延伸出一小块挡板，两个挡板分别与两根连杆是不可相对运动的整体，可以焊接在一起。当婴儿小推车处于展开状态时，两块挡板正好相抵住，从而卡住两根连杆使其不能再向下弯折。而在进行折叠动作时，两块挡板互不干涉，两根连杆可向上弯折。在最终的设计出炉后，这两块挡板将以适当的形式（非尖锐的坚硬状态，必要时可结合其它结构将其包裹或隐藏起来）存在，来避免在以外情况下伤害到婴儿。

5. 工作计划

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。查阅文献资料，撰写开题报告。

第2周 开题报告经指导老师批阅合格并确认后，开题报告封面用标准模板，上传至毕业设计管理系统。

第3周 完成开题报告审核。开始毕设课题的计算。