桑塔纳轿车前制动系的优化设计开题报告

1. 研究目的与意义

一 选题背景和意义： 自从汽车诞生之日起，汽车的制动性就是至关重要;并且随着汽车技术的进步发展和汽车行驶车速的不断提高，其地位也越来越重要。

制动性好坏直接关系到交通安全，很多重大交通事故与制动距离太长、紧急制动时侧滑等情况有关。

所以，汽车良好的制动性是汽车安全行驶的重要保障。

2. 课题关键问题和重难点

三 桑塔纳轿车前制动系必须具备以下功能：1 在行车过程中能以适当的减速度是汽车速度降低到所需值； 2 使汽车在下坡行驶时保持适当的稳定速度； 3使汽车可靠地在原地（包括在斜坡上停驻）；4 制动稳定； 5 制动应平稳； 6 散热性好，摩擦片的抗热衰退能力高，磨损后的间隙应能调整。

本课题根据桑塔纳轿车制动系的技术要求，运用汽车结构理论相关知识，在对桑塔纳轿车制动系选型的基础上，对主要部件的关键参数进行匹配设计。

3. 国内外研究现状（文献综述）

二桑塔纳轿车前轮制动的结构目前，桑塔纳轿车前轮制动器为单缸浮钳型盘式制动器。

它是由制动盘、内外摩擦片、固定支架、浮动支架、前制动轮缸活塞及簧片组成。

制动盘为合金铸件，固定在轮毂上，与前轮一起转动，并夹在内摩擦片与外摩擦片中间。

4. 研究方案

三 桑塔纳轿车前制动系必须具备以下功能：1 在行车过程中能以适当的减速度是汽车速度降低到所需值； 2 使汽车在下坡行驶时保持适当的稳定速度； 3使汽车可靠地在原地（包括在斜坡上停驻）；4 制动稳定； 5 制动应平稳； 6 散热性好，摩擦片的抗热衰退能力高，磨损后的间隙应能调整。

本课题根据桑塔纳轿车制动系的技术要求，运用汽车结构理论相关知识，在对桑塔纳轿车制动系选型的基础上，对主要部件的关键参数进行匹配设计。

5. 工作计划

第1周 搜完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

第2 周 英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均用pdf格式，上传至毕业设计管理系统。

译文封面用标准模板。