市政工程车摆臂工作机构运动分析及总成设计开题报告

1. 研究目的与意义

1、选题背景小型工程车带有摆动臂式的起重装置，它应用极为广泛。

它是市政部门水、电、气的施工现场必不可少的一种车用机械。

其行走部分可采用电驱动或小型柴油机驱动，驾驶员的正前方设置有液压驱动的工作装置。

2. 课题关键问题和重难点

1、课题关键问题（1）箱式摆臂的受力分析、初步确定箱式摆臂的钢结构截面尺寸等；画出箱式摆臂钢结构草图。

（2）绘制摆动臂简图，进行机构运动原理分析，确定摆动臂构件的尺寸、油缸的工作行程。

（3）箱式摆臂的强度校核计算，计算机绘制箱式摆臂钢结构装配图。

3. 国内外研究现状（文献综述）

1、工程车工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。

观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。

它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等。

4. 研究方案

首先先确定三角支架的大小、车体的固定方式、与主力臂的连接位置以及连接方式。

由货叉所能承受的载荷大小进行校核主力臂的强度是否符合要求，由主力臂所需达到的抬升高度(正常按照工程车所需要去叉取货物的高度来限定)来计算液压主油缸的活塞杆的行程、活塞杆的运动速度，进而计算出液压主油缸的缸径流速等。

进行总体设计时应计算重心位置、桥负荷、稳定性、牵引性、机动性等。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周开学第一天提交英文翻译终审稿，并上传至毕设管理系统。

周末提交开题报告初稿。