行星齿轮减速器设计及关键部件有限元分析开题报告

1. 研究目的与意义

门座式起重机是工矿企业、物流企业常用的基础机械设备,它支承在露天货场的轨道上,它由门腿,转台，臂架系统，起升机构，回转机构,变幅机构，大车运行机构等组成,形成圆形作业空间行星齿轮与普通齿轮相比较，具有体积小、传动比大、承载力高、传动平稳和传动效率高的特点。

由齿轮、轴、轴承等组成的齿轮减速器，运用在门座式起重机上具有良好的匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中运用广泛。

通过对它们的设计为机械专业的学生提供了综合训练，充分将大学四年所学的理论知识与实际结合，通过对结构设计和计算，了解机械设计的方法和步骤；熟悉行星齿轮减速器的结构功能、运行方式、以及对三级行星减速器的内部结构有一个充分的认识和掌握；对三级行星减速器机构用ug进行建模让机构更加直观便于理解。

2. 课题关键问题和重难点

课题关键问题：1、确定行星齿轮减速器的总体方案设计2、行星齿轮传动的设计计算：3、行星齿轮的结构设计（减速器装配图及零件工作图）4、利用UG建立模型5、使用workbench对行星齿轮减速器设计与优化过程6、对利用workbench的优化结果分析进行讨论课题难点：对行星齿轮传动设计的计算，对机构传动比的分配选择合适的齿轮类型；考虑三类载荷作用下行星轮的受力情况选择齿轮材料和制定参数；确定主要输入输出轴的参数，设计高速轴和轴承；齿轮和轴的优化等

3. 国内外研究现状（文献综述）

通过对起重机相关参考资料的研究，随着全国各地城镇化建设的陆续展开和加速发展，包括铁路交通、建筑建设、能源水利等等各个方面的诸多工程建设，又给起重机行业的发展提供了一个更为广阔的发展前景。

未来几年的时间里，起重机市场会更精彩，百吨级至千吨级产品的型谱会更加密集，技术也会更加成熟，人们会逐步从最初对企业接连突破世界最大的惊喜中冷静下来，更深入地融入工程应用和用户需求。

我国起重机行业发展基于20世纪50年代。

4. 研究方案

通过对国内外门座式起重机减速器的研究，采用电动机通过三级行星减速器的传动方式。

本次起重机设计起重量为50t，采用行星齿轮减速器体积小、重量轻、承载能力大。

由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动以及合理的应用内啮合齿轮副，因此可使其结构非常紧凑。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。