370瓦电动辊结构设计开题报告

1. 研究目的与意义

目前，火车和飞机成为了我国的主要交通工具，车站和机场的客流量也日益增加，这也导致了航空安全事故的接连发生，让人不免对航空安全感到担忧，作为现代化的交通工具之一，航空运输已经越来越普遍，航空安全自然备受关注。

因此安检成为一项必不可少的程序，安检机也就成为一件必不可少的工具。

机场的安检设备众多，目前绝大多数机场都配备了x射线安检机，从技术原理和门类来看，x射线安检设备主要包括常规的单能透视技术、双能透视技术。

2. 课题关键问题和重难点

本课题的的关键是如何基于机械传动原理将电机减速器合理地布置在辊筒内，使结构紧凑、安装方便，体积小。

并且使电动辊工作时振动小，运行平稳。

减速器采用油冷散热，电动辊内需要进行油封和气密，从而保证其运行时温度升高后不漏油。

3. 国内外研究现状（文献综述）

在飞速发展的今天，车站和机场的客流量也日益增加，安检机变得越来越重要。

370瓦电动辊是是机场安检机带输送机的动力驱动关键设备，驱动系统的好坏对安检机工作效率有重要影响。

本设计的难点在于如何将电机与减速器合理地布置在辊筒内，这就要求必须合理地选择减速器与电机，只有这样才能圆满的完成本次设计。

4. 研究方案

1. 收集、阅读相关文献资料，掌握各类减速器工作原理和特点，了解国内外皮带输送机驱动装置结构设计。

2. 选用三相380v异步电机，功率370瓦，转速1480转/每分钟，定子通过销钉固定在轴上，电动机 外壳固定在轴上不动。

3. 选用二级齿轮减速器，因为一对斜齿轮啮合时，其啮合过程比直齿轮长，同时啮合的齿轮对数也比直齿轮多，即其重合度较大。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末 完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

第2周 英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均用pdf格式，上传至毕业设计管理系统。