钢结构车体侧墙横梁立柱组焊自动系统构架设计开题报告

1. 研究目的与意义

（1）背景：近年来，在工业领域与信息技术领域，都发生了深刻的变革。在工业领域 主要包括工业机器人、3d打印等，而在 信息技术领域主要包括大数据、云计算、社交网络、移动互联等。这些变革带来了制造业的新一轮革命，特别是作为信息化与工业化高度融合产物的智能制造 得到了长足发展。与以往发生的工业革命相同，西方发达国家在新的一轮制造业革命中依然扮演着重要的角色。追溯其根本原因，是发达国家在金融危机年代发现了虚拟经济的脆弱性，由此纷纷 提出了“再工业化战略”，试图实现从“产 业空心化”到“再工业化”的回归，重新占据在全球制造业的支配地位。随着中国要素成本的持续上升、传统比较优势的不断弱化，过去依靠发达国家拉动作为增长引擎的局面正在发生着变化。 如何实现从低附加值、劳动密集型模式向追求高附加值、高技术含量模式的转变，实现从中国制造向中国创造的转变，实现从被动接受者角色向掌控主导权角色的转变，将成为我国制造业未来相当长的一段时期内都必须面对和思考的问题。而智能制造是我国制造业摆脱高损耗和低效率的困局，提高制造业竞争力，实现“制造强国”的必由之路。通过实现智能制造，我国能够提高传统制造水平、实现高端技术创新、缓解能源压力、 推动新的生产方式并实现现代化服务，帮助我国制造业实现新的飞跃。

事实上，早在这些问题出现之前，国内就已经对智能制造进行了探索与研究。最早在1993年，国家自然科学基金重大项目就研究了 “智能制造系统关 键技术”。而到1999年，又开展了“支持产品创新先进制造技术若干基础性研究”。2012年，出版了 “中国机械工程技 术路线图”。在智能制造的企业应用方面，有部分企业的智能工厂将智能传感器技 术、工业无线传感网技术、国际开放现 场总线和控制网络的有线/无线异构智 能集成技术、信息融合与智能处理技术 等融入到生产各环节，通过与现有的企 业信息化技术融合，实现了复杂工业现 场的数据釆集、过程监控、设备运维与 诊断、产品质量跟踪追溯、优化排产与在线调度、用能优化及污染源实时监测， 开发了工业现场分析与装备健康运行监 测平台、大型离散制造过程的可视化系 统与智能工厂应用的云计算平台。汽车 生产企业通过实施mes系统，实现了信 息系统与业务管理的集成，物流过程的 流程化、标准化与指标化，集成了精益 制造与准时化生产，提高了零部件入库 检验到制造过程的衔接效率，最终达到 了打造透明工厂、实现智能制造目标。

然而，尽管在国家政策引导下，我国的智能制造在近些年，特别是在 “十二五”期间取得了长足进步，但是还是面临着以下6个发展瓶颈：自主创新 能力不强，产业整体竞争力不足，企业智能化程度不够，资源环境制约较大，科技成果本地转化率不高，人才激励机制度需完

2. 研究内容和预期目标

（1）主要内容：本课题主要研究内容包括：

①了解目前钢结构侧墙的焊接生产制造过程；

②分析侧墙制造方法和构架设计的可行性并提出总体思路；

3. 研究的方法与步骤

（1）研究方法：

①采用资料收集法、文献法了解当前对于该课题研究现状及与该课题研究相类似的课题研究，多看多学。②采用边看边学法一边学习一边完善自己的课题。③采用集体研讨法，和导师和同学一起探讨学习，纠正自己的错误，也达到了监督的效果。

（2）步骤：

4. 参考文献

1、周浩森,焊接结构生产及装备[m],机械工业出版社,2008(08)；

2、贾安东,焊接结构及生产设计[m],天津大学；

3、张健，张钰薇，韩振，轨道交通车辆智能化生产与运维系统的发展探索[a]，科技创新与应用，2019（27）：78-80

5. 计划与进度安排

1. 2022-3-1～2022-3-14查阅资料，撰写开题报告和翻译外文资料；

2. 2022-3-15～2022-4-4 查阅资料，总结整体方案和具体过程；

3. 2022-4-5～2022-5-2 拆绘零、部件图若干张以及装配图一张；