多维角度抬落道闸连接机构及传动装置设计开题报告

1. 研究目的与意义

研究背景：道闸为停车场系统组成部件中一个重要的组成部分，道闸起到决定性的关键作用，不同的功能道闸对于停车场系统的布局非常重要，现在来看看道闸在整个停车场系统中所发挥的主要作用。道闸具有结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便、安全可靠等特点。道闸采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染等特点，同时道闸采用高灵敏度的光电限位控制系统，安全可靠，限位精确。其次道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行，同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式，所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。道闸的多种多样可以为在更多的特定情况下，提供更为有效实地的选择。因此，我考虑到道闸在实地中可能受空间因素影响，其起落会受到限制，因此，设计灵感来源于此，想设计一种可垂直起落、水平起回。

研究目的：道闸是了停车场的重要组成部分，然而市场道闸多为垂直起落状态，但在某些特定情况下由于空间尺度的限制，不能垂直起落，需要水平起落。本设计期望设计一款可以调整的多维角度抬落的道闸，如垂直起落、水平起回可以自由转换。

2. 研究内容和预期目标

研究内容：1、 分析垂直起落、水平起回的机械结构；

2、 设计垂直起落、水平起回的连接机构、传动装置；

3、 水平竖直的检测装置、锁紧装置；

3. 研究的方法与步骤

一、实地调查:跟随指导老师到相应研究生产道闸企业进行实地调查，接触实物初步了解其原理及其结构组成，为下一步设计任务打下基础。

二、文献查阅：参考相关资料，为设计中的数据计算，结构设计，传动装置选型打下基础。

三、案例研究：通过知网等学术网站，了解相关专利，对比出自己设计想法的不足突出自己设计道闸的特点，结合自己的设计想法，综合比较之。

4. 参考文献

1、机械设计基础，机械工业出版社，胡家秀，2019.02；

2、计算机辅助设计及制造技术，机械工业出版社，李扬，2019.02；

3、机械原理，机械工业出版社，师忠秀，2019.02；

5. 计划与进度安排

毕业设计工作进度安排如下：

第1周－第3周，收集参考资料，翻译文献，制定方案，提交开题报告；

第4周－第13周，应用相关软件对关键结构进行设计并绘制设计图；